PKP Intercity rezygnuje z kursów między Legnicą a Zieloną Górą. Będzie więcej kursów Kolei Dolnośląskich

Od 14 grudnia pasażerowie podróżujący PKP Intercity z Legnicy w kierunku Żagania i Zielonej Góry będą musieli znaleźć inne połączenia. Ogólnopolski przewoźnik  usuwa z rozkładu pociągi dalekobieżne kursujące tą trasą, w tym popularny skład „Mehoffer”, informuje Rynek Kolejowy. Decyzja przewoźnika oznacza koniec bezpośrednich połączeń między Legnicą a Zieloną Górą.

Zmiany w rozkładzie i mniej dalekobieżnych połączeń

Rynek Kolejowy informuje, że z opublikowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe na łamach Portalu Pasażera, w nowym rocznym jazdy nie będzie już kursował pociąg, który dotychczas dowoził pasażerów z Legnicy i Żagania do głównego składu IC „Mehoffer” relacji Zielona Góra – Wrocław – Przemyśl. Tym samym dostęp do kolei dalekobieżnych utraci kilka miejscowości położonych pomiędzy Legnicą a Zieloną Górą. Informację tę potwierdził już zarówno organizator połączeń, jak i przewoźnik. Z dniem wejścia w życie nowego rozkładu jazdy, czyli 14 grudnia, zniknie obsługa stacji Nowogród Osiedle, Rokitki, Małomice, Żagań i Żary w ramach połączeń PKP Intercity. Powodem ma być niskie zainteresowanie przejazdami na dłuższych dystansach. Według przewoźnika pociągi były wykorzystywane głównie przez pasażerów podróżujących lokalnie, na krótszych odcinkach.

Koleje Dolnośląskie przejmą ruch pasażerski, będzie więcej połączeń

PKP zmiany motywuje także wzrostem połączeń realizowanych przez przewoźników regionalnych, czyli w przypadku dolnoślązaków Kolei Dolnośląskich. Z danych cytowanych przez Rynek Kolejowy wynika, że połączeń pomiędzy Zieloną Górą a Żarami będzie więcej, liczba par pociągów wzrośnie więc z 10 do 12. Z kolei między Żarami a Legnicą w nowym rozkładzie pojawi się siedem par połączeń, czyli o jedno więcej niż dotychczas. Decyzja o wycofaniu połączeń PKP Intercity to kolejny etap porządkowania siatki połączeń, który, jak podkreśla przewoźnik, ma dostosować ofertę do realnych potrzeb pasażerów.

(Źródło: Rynek Kolejowy)