Koleje Dolnośląskie przewoźnikiem autobusowym? Nowa inicjatywa na rzecz pasażerów

Koleje Dolnośląskie planują uruchomienie autobusów w biało-żółtych barwach, które będą docierać do miejscowości wykluczonych komunikacyjnie. Prezes KD, Damian Stawikowski, poinformował, że spółka jest na etapie uzyskiwania zezwoleń na prowadzenie zbiorowego transportu drogowego.

Projekt połączeń autobusowych działa na Dolnym Śląsku od kilku lat. Obecnie autobusem "za pociąg" można dotrzeć do Lądka-Zdroju, Stronia Śląskiego, Sycowa i Góry, podróżując na jednym bilecie wzdłuż nieczynnych lub remontowanych linii kolejowych.

Paweł Gancarz, Marszałek Województwa Dolnośląskiego, podkreślił, że Dolny Śląsk przywrócił połączenia kolejowe do miejscowości, w których mieszka ponad 200 tys. Dolnoślązaków. Teraz plan jest rozszerzenie tego projektu, aby dotrzeć do kolejnych miejscowości, nie tylko wzdłuż linii kolejowych.

Autobusy KD mają obsługiwać trasy m.in. do Polkowic, Srebrnej Góry, Radkowa i Bolkowa. Wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego odpowiedzialny za transport, Michał Rado, zaznaczył, że podróż ma odbywać się na jednym bilecie kolejowym, co pozwoli na prowadzenie ruchu nie tylko wzdłuż nieczynnych linii kolejowych.

Prezes KD, Damian Stawikowski, dodał, że spółka uczestniczy w pracach zespołu w Ministerstwie Infrastruktury, którego celem jest maksymalne uproszczenie taryfy dla pasażera. Planowane są nowe trasy obsługiwane autobusami, m.in. Bolków - Jaworzyna Śląska, Polkowice - Lubin, Polkowice - Głogów, Lwówek Śląski - Jelenia Góra oraz Bolków - Marciszów - Kamienna Góra.

Dzięki temu, podróż z takich miejscowości jak Polkowice do Warszawy Centralnej będzie możliwa na jednym bilecie, nawet jeśli część trasy zostanie pokonana autobusem. Ponadto, linie kolejowe z Oleśnicy do Sycowa i z Kłodzka do Stronia Śląskiego mają zostać przywrócone do ruchu w ciągu najbliższych dwóch lat.

Nowe połączenia autobusowo-kolejowe:

Bolków - Jaworzyna Śląska (skomunikowane z pociągami w kierunku Wrocławia Głównego)

Polkowice - Lubin (skomunikowane z pociągami w kierunku Legnicy i Wrocławia Głównego)

Polkowice - Głogów (skomunikowane z pociągami w kierunku Zielonej Góry, Wschowy i Leszna)

Lwówek Śląski - Jelenia Góra (skomunikowane z pociągami w kierunku Wrocławia Głównego)

Bolków - Marciszów - Kamienna Góra (skomunikowane w Marciszowie z pociągami w kierunku Jeleniej Góry i Wrocławia Głównego)

Rozmowy z Ministerstwem Infrastruktury mają doprowadzić do tego, by jak największa liczba połączeń autobusowych była „wpięta” do sieci kolejowej. To oznacza, że np. z Polkowic będzie można kupić bilet kolejowy do Warszawy Centralnej, mimo że podróż do Lubina zacznie się na pokładzie autobusu.

Ponadto, linie kolejowe z Oleśnicy do Sycowa i z Kłodzka do Stronia Śląskiego mają zostać przywrócone do ruchu w ciągu najbliższych dwóch lat. Prace na odcinku do Sycowa realizowane są przez PKP PLK, a między Kłodzkiem a Stroniem Śląskim linie zrewitalizuje urząd marszałkowski.

W poprzedniej kadencji przywrócono połączenia kolejowe do miejscowości, w których żyje ponad 200 tys. Dolnoślązaków. Teraz, tylko do końca 2025 roku, do sieci połączeń Kolei Dolnośląskich mają zostać dołączone 22-tysięczne Polkowice, 8-tysięczny Lwówek Śląski i 5-tysięczny Bolków.