Fotoradary na A4 między Legnicą a Wrocławiem?

Dobra zmiana tfuuu.

Przecież na tym "nieszczęsnym" odcinku "pseudo-autostrady" A-4 średnia szybkość to ok 45-55 km/h, to do tam mierzyć ?? Same stłuczki i wypadki z udziałem ciężarówek, które za nic maja zakaz wyprzedzania...Radary zainstalować w Mieście Legnica na Wrocławskiej, Piłsudzkiego, Jaworzyńskiej, Złotoryjskiej, Poznańskiej.....

Nie będzie można cisnąć swoim prywatnym "passerati", czy "ałdi" ani służbowa "skodziną" po 150-180km/h migając długimi na "frajerów" WYPRZEDZAJĄCYCH przepisowym 110-140km/h "januszy" i "sebixów" w TIRach o ile tamci nie zaczną się wyprzedzać 95 km/h, wymuszając przy tym pierwszeństwo. Tak, wszystkiemu winna jest infrastruktura, inni kierowcy, a zagranica, gdzie jest więcej przepisowych "frajerów' i mniej wypadków, po prostu sie czepiają Polaków, czy ruskich, za to, że "husaria lubi z***" i wracać do domu w czarnym worku albo jako kaleka :)
Pozdro dla tych, którym mimo wszystko chce się jeździć przepisowo, szanując innych uczestników ruchu i im korona z głowy nie spada :))

Brakuje kasy na rozdawnictwo, będziemy kroić na mandatach.

no dobra, ale czy taki fotoradar mógłby mieć funkcje robienia zdjęć samochodom ciężarowym które wyprzedzają się pomimo zakazu??? gdyby ciężarówki nie blokowały prawego pasa ludzie by później nie musieli deptać tak gazu

To dobra inicjatywa, bo im więcej fotoradarów na drogach tym mniej cwaniakujących za kierownicą.
Dla przypomnienia:
w czasie majówki 2018 zatrzymano 1350 pijanych kierowców, było ponad 500 wypadków, zginęło około 50 osób, a 640 to ranni.
Typowe liczby dla katolandu.

to nie jest autostrada tylko droga ekspresowa

[quote="Gość"]To dobra inicjatywa, bo im więcej fotoradarów na drogach tym mniej cwaniakujących za kierownicą.
Dla przypomnienia:
w czasie majówki 2018 zatrzymano 1350 pijanych kierowców, było ponad 500 wypadków, zginęło około 50 osób, a 640 to ranni.
Typowe liczby dla katolandu.[/quote]
A moje pytanie brzmi " czy fotoradar zlapie pijanego ?"
zastanow sie czy to pomoze na wypadki bo moim zdaniem lepiej zwiekszyc naklad na lapanie pijanych i wprowadzenie wiekszych kar pienieznych za prowadzenie po alko lub nacpanych

[quote="Gość"]To dobra inicjatywa, bo im więcej fotoradarów na drogach tym mniej cwaniakujących za kierownicą.
Dla przypomnienia:
w czasie majówki 2018 zatrzymano 1350 pijanych kierowców, było ponad 500 wypadków, zginęło około 50 osób, a 640 to ranni.
Typowe liczby dla katolandu.[/quote]
A moje pytanie brzmi " czy fotoradar zlapie pijanego ?"
zastanow sie czy to pomoze na wypadki bo moim zdaniem lepiej zwiekszyc naklad na lapanie pijanych i wprowadzenie wiekszych kar pienieznych za prowadzenie po alko lub nacpanych

Zly Kierunek....fotoradar......Budowa 3.pasek i to w tempie Ekspresowym!! A nie dopiero po 7 lat!!!

Zly Kierunek....fotoradar......Budowa 3.pasek i to w tempie Ekspresowym!! A nie dopiero po 7 lat!!!

Następny chory pomysł - tu chodzi tylko i wyłącznie o nabijanie kasy skarbu państwa a nie o zadne bezpieczeństwo!

Następny chory pomysł - tu chodzi tylko i wyłącznie o nabijanie kasy skarbu państwa a nie o zadne bezpieczeństwo!

[quote="Ulli"]Zly Kierunek....fotoradar......Budowa 3.pasek i to w tempie Ekspresowym!! A nie dopiero po 7 lat!!![/quote]


Warto wytłumaczyć jakie mamy fakty

-to jest zmodernizowana część autostrady a zgodnie z przepisami musi być tam ograniczenie prędkości
-wybudowanie 3 pasa nie sprawi że będzie to autostrada. Była by to dalej droga ekspresowa

Starsze pokolenie które jest dziś na emeryturze przyoszczędziło koszty i mamy to co mamy

teraz należy rozebrać całą tą fuszerkę i wybudować od podstaw 3 pasy autostrady z 4 pasem awaryjnym
Koszty są wielokrotne w porównaniu do tego co zrobili inni.

Radar to dobre rozwiązanie ale trzeba go dobrze oznaczyć by miejsce fotoradaru nie stało sie czarnym punktem
( kierowcy mogą nagle hamować i doprowadzać do bardzo niebezpiecznych sytuacji )


___

[quote="Gość"][quote="Ulli"]Zly Kierunek....fotoradar......Budowa 3.pasek i to w tempie Ekspresowym!! A nie dopiero po 7 lat!!![/quote]


Warto wytłumaczyć jakie mamy fakty

-to jest zmodernizowana część autostrady a zgodnie z przepisami musi być tam ograniczenie prędkości
-wybudowanie 3 pasa nie sprawi że będzie to autostrada. Była by to dalej droga ekspresowa

Starsze pokolenie które jest dziś na emeryturze przyoszczędziło koszty i mamy to co mamy

teraz należy rozebrać całą tą fuszerkę i wybudować od podstaw 3 pasy autostrady z 4 pasem awaryjnym
Koszty są wielokrotne w porównaniu do tego co zrobili inni.

Radar to dobre rozwiązanie ale trzeba go dobrze oznaczyć by miejsce fotoradaru nie stało sie czarnym punktem
( kierowcy mogą nagle hamować i doprowadzać do bardzo niebezpiecznych sytuacji )


___[/quote]

3 pasy to za mało. Lepsza będzie tutaj słoneczna autostrada (tj. z panelami słonecznymi pod jezdnią) składająca się z 5 pasów ruchu + pas awaryjny na jezdnię pomiędzy węzłem z A18 a węzłem z A8 i 3 pasy ruchu na A4 pomiędzy Zgorzelcem a Krzyżową.

Pis szuka kasy dla swoich misiewiczow Rydzyka i kosciolt

[quote="Napis35"][quote="Gość"][quote="Ulli"]Zly Kierunek....fotoradar......Budowa 3.pasek i to w tempie Ekspresowym!! A nie dopiero po 7 lat!!![/quote]


Warto wytłumaczyć jakie mamy fakty

-to jest zmodernizowana część autostrady a zgodnie z przepisami musi być tam ograniczenie prędkości
-wybudowanie 3 pasa nie sprawi że będzie to autostrada. Była by to dalej droga ekspresowa

Starsze pokolenie które jest dziś na emeryturze przyoszczędziło koszty i mamy to co mamy

teraz należy rozebrać całą tą fuszerkę i wybudować od podstaw 3 pasy autostrady z 4 pasem awaryjnym
Koszty są wielokrotne w porównaniu do tego co zrobili inni.

Radar to dobre rozwiązanie ale trzeba go dobrze oznaczyć by miejsce fotoradaru nie stało sie czarnym punktem
( kierowcy mogą nagle hamować i doprowadzać do bardzo niebezpiecznych sytuacji )


___[/quote]

3 pasy to za mało. Lepsza będzie tutaj słoneczna autostrada (tj. z panelami słonecznymi pod jezdnią) składająca się z 5 pasów ruchu + pas awaryjny na jezdnię pomiędzy węzłem z A18 a węzłem z A8 i 3 pasy ruchu na A4 pomiędzy Zgorzelcem a Krzyżową.[/quote]

Nowe pokolenia utopią miliardy Euro Dolarów i Złotówek w nowe autostrady w Polsce. Jesteśmy nowym pokoleniem które nie oszczędza na niczym. Jesteśmy młodzi i zdecydowanie nie lubimy czekać. Emeryci którzy kiedyś decydowali i niby budowali raczej nie nauczyli młodych duszenia i kiszenia kasy.

Widzę, że na forum znalazło się kilku cwaniaków.
Jedni piszą,że przecież radar nie wychwyci pijanych kierowców, więc (w domyśle) , po co takie urządzenie (ale przecież wychwyci przekroczenie prędkości).
Drugi uważa, że radar trzeba dobrze oznakować, czyli chodzi mu o to, żeby kierowcy wiedzieli, gdzie on się znajduje.
Trzeci pisze, że radar to tylko ściąganie pieniędzy (więc jedź człowieku zgodnie z przepisami i nie daj komuś zarobić!).

Ręce opadają, jak czyta się takie komentarze.
Polactwo=cwaniactwo.
I nie przemawia do nikogo jedna z największych w Europie liczba śmiertelnych wypadków na polskich drogach (tu cwaniacy ciągle zwalają winę na stan dróg, a nie na stan swojego mózgu).

Nie będzie radaru na A4 tylko tylko odcinkowy pomiar prędkości między Wrocławiem a Kąty Wrocławskie

[quote="Gość"]Widzę, że na forum znalazło się kilku cwaniaków.
Jedni piszą,że przecież radar nie wychwyci pijanych kierowców, więc (w domyśle) , po co takie urządzenie (ale przecież wychwyci przekroczenie prędkości).
Drugi uważa, że radar trzeba dobrze oznakować, czyli chodzi mu o to, żeby kierowcy wiedzieli, gdzie on się znajduje.
Trzeci pisze, że radar to tylko ściąganie pieniędzy (więc jedź człowieku zgodnie z przepisami i nie daj komuś zarobić!).

Ręce opadają, jak czyta się takie komentarze.
Polactwo=cwaniactwo.
I nie przemawia do nikogo jedna z największych w Europie liczba śmiertelnych wypadków na polskich drogach (tu cwaniacy ciągle zwalają winę na stan dróg, a nie na stan swojego mózgu).[/quote]


No i tu się zgodzę. Dlaczego Polacy wyjeżdżający za granicę potrafią się dostosować do przepisów tam panujących?
Bo wiedzą że dostaną mandat w "EUR" a to się liczy wtedy w tys. złotych.
Sam jeżdżę samochodem (staram się jeździć przepisowo).
Nie ma innej możliwości niż kasowanie kierowców, żeby zrozumieli że prędkość jest zabójcą. Ale nie, lepiej gadać ci co "zapierniczają" że biednym kierowcom wyciągają pieniądze z kieszeni. Będziesz jeździł przepisowo, to nikt ci pieniędzy nie zabierze. Jeździ się po drogach i widać "mistrzów" kierownicy na słupach i drzewach. Ale wtedy jest już za późno.
Druga bolączka kierowców to "wredne" czerwone światło. Przy takim wykroczeniu zwiększyłbym mandat do 500zł i 10 punktów, może wtedy kierowca dwa razy się zastanowił czy wjechać na skrzyżowanie na późnym albo już na czerwonym świetle. Co niektórzy nawet nie zdają sobie sprawy jakie konsekwencję to za sobą może pociągnąć.

Nareszcie, w końcu jakiś tam bat na kozaczków lewego pasa :D

Należy wprowadzić pomiar prędkości na całej trasie Wrocław - Krzyżowa, ale z podziałem na odcinki. Na przykład od węzła Wrocław Południe do węzła Kąty Wrocławskie, od Kątów do Kostomłotów (DK5), od Kostomłotów do węzła Mikołajowice (zjazd na Legnicę), od Mikołajowic do Szymanowic (S3) oraz Szymanowice - Krzywa i Krzywa-Krzyżowa.
Dodam tylko, że nawet obecna infrastruktura umożliwia rejestrowanie kolejności TIR-ów na poszczególnych punktach kontrolnych VIATOLL, (wiadomo kto wyprzedzał na zakazie).
Dla mistrzów lewego pasa mam tylko jedną informację. Jadąc od węzła Mikołajowice do węzła Wrocław Południe różnica pomiędzy średnią prędkością 110 km/h a 150km/h to 7 minut, przy czym utrzymanie tak wysokiej średniej jest niemożliwe. Po co tak zapier*****cie? I tak we Wrocku będziecie cztery minuty przed autami jadącymi zgodnie z przepisami.

[quote="Kier1"]Nareszcie, w końcu jakiś tam bat na kozaczków lewego pasa :D[/quote]

Dodatkowo należy wprowadzić obowiązkowe coroczne badania dla ludzi po 50 roku życia. Wielu rajdowców ma problemy ze wzrokiem, słuchem i rozumieniem przepisów ruchu drogowego. Dziadkowie którzy przesiedli sie z maluchów i polonezów do nowoczesnych samochodów gubią się.

Parkowanie po nowemu. Zapłacimy więcej w centrum dużego miasta https://fakty.tvn24.pl/ogladaj-online,6 ... 55659.html
Nowe przepisy regulują wysokość opłat w strefach śródmiejskich miast powyżej 100 tysięcy
Czy radni w Legnicy też ustalą opłaty za parkowanie w centrum Legnicy ?

[quote="Gość"]Parkowanie po nowemu. Zapłacimy więcej w centrum dużego miasta https://fakty.tvn24.pl/ogladaj-online,6 ... 55659.html
Nowe przepisy regulują wysokość opłat w strefach śródmiejskich miast powyżej 100 tysięcy
Czy radni w Legnicy też ustalą opłaty za parkowanie w centrum Legnicy ?[/quote]

Całe szczęście, że Legnica nie ma 100 tys. mieszkańców

[quote="Gość"][quote="Gość"]Parkowanie po nowemu. Zapłacimy więcej w centrum dużego miasta https://fakty.tvn24.pl/ogladaj-online,6 ... 55659.html
Nowe przepisy regulują wysokość opłat w strefach śródmiejskich miast powyżej 100 tysięcy
Czy radni w Legnicy też ustalą opłaty za parkowanie w centrum Legnicy ?[/quote]

Całe szczęście, że Legnica nie ma 100 tys. mieszkańców[/quote]

Urzędnicy na papierze mają wiecej jak 100 tys zameldowanych a to znaczy że spokojnie można podnieść opłaty parkingowe.

[quote="Gość"]
Urzędnicy na papierze mają wiecej jak 100 tys zameldowanych a to znaczy że spokojnie można podnieść opłaty parkingowe.[/quote]

Gdy każdy samorząd zacznie liczyć w ten sposób, okaże się, że Polska ma 40 mln mieszkańców. Mechanizm podobny jak w przypadku zezłomowanych samochodów pozostających w ewidencji.

"No i tu się zgodzę. Dlaczego Polacy wyjeżdżający za granicę potrafią się dostosować do przepisów tam panujących?
Bo wiedzą że dostaną mandat w "EUR" a to się liczy wtedy w tys. złotych.
Sam jeżdżę samochodem (staram się jeździć przepisowo)."

Piszesz straszne głupoty, chyba że wyjeżdżasz tylko raz do roku na wakacje za granicę wtedy to jest zrozumiałe resztę dopowiedz sobie sam...
Nie twierdzę że trzeba łamać przepisy, sam dużo jezierzę po Europie i poza kilkoma krajami reszta jeździ jak my tylko ma lepsze drogi. A co do mandatów to piszę z przykrością łatwiej dostać pouczenie np w Niemczech czy we Włoszech. A w Polsce nigdy. Piszę to z własnego doświadczenia. Jeżdżę szybko w całej EU mam prawo jazdy 20 lat i mandat raz na rok za jakiś syf nie związany z prędkością.
A co do argumentów że będzie bat na frajerów którzy migają światłami, tak jest to frajerstwo ale gdybyśmy wszyscy patrzyli w lusterka i umieli oszacować odległości i prędkość to nie było by tylu wypadków i tylu frajerów.

zamiast fotoradaru powinni zamontować kamery rejestrujące wyprzedzające (pomimo zakazu) tiry, i to nagminnie poprzedzające

fotoradar koniecznie na ul poznanska w Legnicy nie czekać na tragedie

fotoradar koniecznie na ul poznanska w Legnicy nie czekać na tragedie