Na Jaworzyńskiej widać już zarys ronda. Zobaczcie jak przebiega budowa

Przebudowa skrzyżowania ulicy Jaworzyńskiej z drogą gminną trwa w najlepsze. Od grudnia 2024 roku w tym miejscu powstaje rondo turbinowe, które ma usprawnić ruch i poprawić bezpieczeństwo w jednym z najbardziej obciążonych rejonów komunikacyjnych miasta. Prace prowadzone są etapami, a ich zakres obejmuje nie tylko sam układ drogowy, lecz także infrastrukturę towarzyszącą.

Po zachodniej stronie widać już zarys nowego ronda

Jak informuje miasto, po stronie zachodniej wykonano już część obrysu ronda z nawierzchnią oraz fragment drogi 05KDZ, a także obiekty mostowe i umocnienia skarp oraz dna cieku wodnego. Na ukończeniu jest budowa kanalizacji deszczowej i obrzeży chodnika wraz ze ścieżką rowerową, te elementy są już zrealizowane w około 90 procentach.

Po stronie wschodniej trwają prace przy chodnikach i oświetleniu

Po stronie wschodniej drogowcy wykonują obrysy z krawężników ronda oraz podbudowy kamienne, a obecnie trwa montaż obrzeży chodnika i ścieżki rowerowej. Gotowe są także kanały technologiczne oraz okablowanie oświetlenia ulicznego, co pozwoli w dalszej fazie na uruchomienie nowoczesnego i energooszczędnego systemu lamp.

To jedno z najważniejszych skrzyżowań w Legnicy. Ogromne dofinansowanie pokrywa niemal całość inwestycji

Ulica Jaworzyńska od lat należy do najbardziej ruchliwych w mieście. Łączy autostradę A4 z drogą ekspresową S3, krajową 94 oraz wojewódzką 364. To także główny dojazd do Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, z którego codziennie korzystają tysiące pracowników i ciężarówek dostarczających towary do zakładów. Intensywny ruch od dawna powodował korki i zatory, dlatego nowe rondo turbinowe ma znacznie poprawić płynność przejazdu i zwiększyć bezpieczeństwo.

Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm BUDRIM z Kunic i Świdnickie Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów. Legnica pozyskała na realizację tego zadania 27 mln 121 tys. zł z Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych, co stanowi aż 98 procent całkowitych kosztów.