Radni pytali o podział działek i możliwość pogodzenia interesu inwestorów z planowaną obwodnicą

Dyskusję rozpoczęły pytania dotyczące terenów objętych planem ogólnym oraz rezerwy pod przyszłą modernizację drogi krajowej nr 94 i obwodnicę Legnicy. Radna Urszula Juchnik-Pogorzelska pytała projektantów, dlaczego działki zostały podzielone właśnie w taki sposób i dlaczego część inwestycyjna została przecięta rezerwą drogową. Zwracała uwagę, że nawet przy zabudowie handlowej odsunięcie inwestycji od drogi wydaje się bardzo duże, szczególnie że w innych częściach miasta zabudowa znajduje się znacznie bliżej ruchliwych tras.

Projektanci tłumaczyli, że wynika to z uzgodnień z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oraz przygotowań do przyszłej modernizacji drogi. Wyjaśniali, że plan musi pozostawić odpowiednią rezerwę terenową pod inwestycję, a część obszaru mimo oznaczenia jako strefa zieleni i rekreacji będzie mogła w przyszłości zostać wykorzystana również pod usługi. Dodawali, że obecnie nie są jeszcze znane ostateczne granice przyszłej inwestycji drogowej, dlatego konieczne jest zachowanie większego marginesu bezpieczeństwa.

Projektanci podkreślali też, że plan ogólny nie jest dokumentem zamkniętym na zawsze i w przyszłości może zostać zmieniony, jeśli pojawią się nowe decyzje lub zmienią się warunki inwestycyjne.

Radni przekonywali, że zadawanie pytań o plan nie oznacza sprzeciwu wobec budowy obwodnicy

Część radnych nie zgadzała się z sugestiami, że pytania o plan oznaczają próbę blokowania obwodnicy albo działanie w interesie inwestorów. Podkreślali, że ich obowiązkiem jest analizowanie projektu i wysłuchiwanie mieszkańców.

Panie prezydencie, nie demonizujmy, rozmawiamy o projekcie. Fakt, panowie przyszli, ale też są mieszkańcami Legnicy i my jako radni mamy nawet obowiązek. Nie tylko możliwość, ale obowiązek wysłuchania wszystkich i stąd radnych pytania, więc bardzo proszę, nie idźmy tą drogą, nie róbmy z tego polityki – mówiła Marta Wisłocka, radna Rady Miejskiej Legnicy.

W trakcie sesji Maciej Kupaj kilka razy sugerował, że część radnych bardziej skupia się na interesie inwestorów niż całego miasta. Prezydent mówił między innymi, że rada od kilku godzin rozmawia praktycznie wyłącznie o jednym fragmencie Legnicy i jednym deweloperze, mimo że plan ogólny dotyczy blisko 90 tysięcy mieszkańców oraz całego miasta.

Do zarzutów prezydenta odniosła się Jolanta Kowalczyk. Radna mówiła, że pytania zadawane przez radnych wynikają z realnych wątpliwości dotyczących szerokości rezerwy pod obwodnicę i możliwości pogodzenia interesu miasta z interesem właścicieli działek. Podkreślała również, że sugerowanie lobbingu na rzecz deweloperów wygląda źle i uderza w radnych, którzy próbują po prostu wyjaśnić szczegóły projektu.

Jolanta Rabczenko przypominała, że inwestorzy wcześniej planowali w tym miejscu zabudowę mieszkaniową, później zmienili koncepcję, a teraz pytają o możliwość innego podziału terenów zielonych i handlowych. Radna pytała, czy analizowano rozwiązania kompensacyjne lub przesunięcie części stref tak, aby ograniczyć straty inwestorów przy jednoczesnym zachowaniu rezerwy pod obwodnicę.

Prezydent przekonywał, że miasto musi zabezpieczyć teren pod inwestycję wartą setki milionów złotych

Prezydent Maciej Kupaj wielokrotnie podkreślał, że plan ogólny dotyczy całej Legnicy, a nie wyłącznie jednej działki i jednego inwestora. Zwracał uwagę, że miasto musi myśleć przede wszystkim o przyszłej realizacji obwodnicy i uniknięciu sytuacji, w której za kilka lat konieczne byłoby wyburzanie nowych obiektów oraz wypłacanie wielomilionowych odszkodowań.

Jeżeli my dzisiaj nie zabezpieczymy odpowiedniego terenu, to koszty później będą po stronie miasta. Możemy wydać niepotrzebnie miliony złotych – mówił podczas sesji Maciej Kupaj.

Prezydent przypominał również, że teren objęty sporem według obecnych dokumentów planistycznych ma charakter rolniczy, a nowe zapisy planu i tak znacząco zwiększają jego wartość poprzez dopuszczenie funkcji handlowych i usługowych. W jego ocenie miasto już poszło inwestorom na rękę, zmieniając przeznaczenie gruntów, ale nie może dopuścić do ograniczenia rezerwy pod przyszłą drogę.

Ostatecznie plan ogólny został przyjęty minimalną większością głosów

Po wielogodzinnej i momentami bardzo napiętej dyskusji rada ostatecznie przyjęła plan ogólny Legnicy. Za uchwałą zagłosowało 10 radnych, przeciw było 9, nikt nie wstrzymał się od głosu, a czterech radnych było nieobecnych.