Karpacz i Pec pod Śnieżką połączone koleją? Samorząd zapowiada starania o budowę tunelu

Po przywróceniu połączeń kolejowych do Karpacza władze Dolnego Śląska idą o krok dalej. Regionalny samorząd zapowiada podjęcie starań o budowę tunelu kolejowego pod masywem Śnieżki, który połączyłby Karpacz z czeskim Pecem pod Śnieżką. Taka trasa miałaby szansę stać się nowym symbolem współpracy transgranicznej i turystycznego rozwoju Karkonoszy.

Dziś oba górskie kurorty dzieli około 40 kilometrów drogą samochodową. Podróż trwa średnio 45 minut i prowadzi przez kręte, górskie drogi. W linii prostej odległość jest znacznie mniejsza, niespełna 15 kilometrów. Kolej z tunelem pod Śnieżką mogłaby radykalnie skrócić czas przejazdu i stworzyć wygodne, całoroczne połączenie między polską a czeską stroną Karkonoszy.

Budowa tunelu oznaczałaby ogromną inwestycję zarówno pod względem finansowym, jak i technicznym. Dla porównania, tunel kolejowy pod Pisarzową w Małopolsce, liczący niespełna cztery kilometry, kosztuje 750 milionów złotych. Tunel pod Śnieżką musiałby przebiegać przez znacznie trudniejszy teren i byłby najpewniej dłuższy. Koszty mogą więc sięgnąć kilku miliardów.

Do tego dochodzą kwestie środowiskowe. Proponowana trasa musiałaby przeciąć teren Karkonoskiego Parku Narodowego lub jego otuliny. To oznacza konieczność uzyskania licznych zezwoleń i przeprowadzenia szczegółowych analiz wpływu na środowisko. Ewentualna ingerencja w karkonoską przyrodę może wzbudzić sprzeciw organizacji ekologicznych i części opinii publicznej.

Zrealizowanie projektu wymagałoby nie tylko pieniędzy z budżetu województwa, ale także zaangażowania rządu i środków unijnych. Do sukcesu potrzebna będzie także współpraca ze stroną czeską oraz społeczna akceptacja po obu stronach granicy.

Mimo licznych wyzwań, samorząd Dolnego Śląska widzi w budowie tunelu szansę na dalszy rozwój kolei w regionie. Nowe połączenie mogłoby nie tylko ożywić turystykę, ale też wzmocnić relacje między regionami i stworzyć nowy impuls dla lokalnych gospodarek po obu stronach Sudetów.