Remont linii kolejowej nr 326 łączącej Wrocław z Trzebnicą wchodzi w decydującą fazę. Po ponad trzech miesiącach prac i funkcjonowania komunikacji zastępczej pasażerowie mogą zacząć odliczać dni do powrotu pociągów na trasę. Jeśli harmonogram zostanie utrzymany, składy wrócą na tory już 13 czerwca. Inwestycja za blisko 26 mln zł ma poprawić komfort podróży i zwiększyć prędkość pociągów nawet do 100 km/h.

Specjalistyczne maszyny pracują na trasie, a remont torowiska zbliża się do końca

Remont linii Wrocław–Trzebnica rozpoczął się 1 lutego i od tego czasu ruch pociągów został całkowicie wstrzymany. Na czas prac pasażerowie musieli korzystać z autobusowej komunikacji zastępczej. Teraz inwestycja wchodzi jednak w finałowy etap.

Na trasie pracują między innymi specjalistyczne maszyny torowe odpowiedzialne za precyzyjne ustawienie i stabilizację nowego torowiska. Jednym z najważniejszych urządzeń wykorzystywanych obecnie podczas prac jest podbijarka torowa, która odpowiada za właściwe osadzenie torów i przygotowanie linii do ponownego uruchomienia ruchu kolejowego.

Po zakończeniu inwestycji pociągi przyspieszą nawet do 100 kilometrów na godzinę

Inwestycja obejmuje kompleksowy remont całego torowiska. Po 16 latach eksploatacji infrastruktura wymagała gruntownej modernizacji. Efektem prowadzonych prac ma być nie tylko poprawa bezpieczeństwa i komfortu podróży, ale również zwiększenie prędkości pociągów do 100 km/h.

Dla mieszkańców powiatu trzebnickiego oznacza to krótszy czas przejazdu oraz wygodniejsze połączenia z Wrocławiem. Linia nr 326 od lat jest jedną z najważniejszych tras wykorzystywanych przez osoby codziennie dojeżdżające do pracy i szkoły.

Inwestycja za blisko 26 mln zł ma zakończyć się jeszcze przed wakacjami

Wartość całej inwestycji wynosi blisko 26 mln zł. Zadanie jest finansowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy i wpisuje się w szerszy program modernizacji regionalnej infrastruktury kolejowej na Dolnym Śląsku.

Przez ostatnie miesiące pasażerowie korzystali z autobusowej komunikacji zastępczej uruchomionej na kilku wariantach tras. Kursowały między innymi autobusy ekspresowe bez przystanków pośrednich, linie obsługujące wszystkie stacje oraz dodatkowe połączenia dowozowe.

Jeśli harmonogram prac nie ulegnie zmianie, pociągi wrócą na trasę 13 czerwca, czyli tuż przed rozpoczęciem wakacji. To dobra wiadomość nie tylko dla codziennych pasażerów, ale również dla turystów odwiedzających okolice Trzebnicy.