Nowe szybkie połączenie Kolei Dolnośląskich połączy Wrocław z Lesznem już od 14 czerwca. Na trasę wyjadą KD Sprintery, czyli najszybsze pociągi regionalne w Polsce, osiągające prędkość nawet 160 kilometrów na godzinę. Pasażerowie dojadą z Wrocławia do Obornik Śląskich w 16 minut, a do Żmigrodu w 27. Co ważne, za przejazd ekspresowym składem nie trzeba będzie dopłacać ani złotówki.

Po latach ciszy na kolejnej części dawnej trasy pod Górami Sowimi znów pojawią się pociągi pasażerskie. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei oraz marszałek województwa Paweł Gancarz zapowiedzieli otwarcie nowego odcinka linii kolejowej w Bielawie. Już 14 czerwca składy Kolei Dolnośląskich dojadą z przystanku Bielawa Góry Sowie do Bielawy Zachodniej.

Koleje Dolnośląskie prezentują trzy niepowtarzalne trasy kolejowe w regionie, które prowadzą przez jedne z najbardziej malowniczych i jednocześnie inżynieryjnie wymagających odcinków sieci kolejowej na Dolnym Śląsku i w sąsiednich Czechach. Chodzi o linie Wałbrzych–Kłodzko, Zgorzelec–Żytawa oraz Szklarska Poręba–Liberec, gdzie pociągi przejeżdżają przez górskie tunele, historyczne wiadukty i mosty oraz granice państw, a sama podróż coraz częściej staje się nie tylko środkiem transportu, ale też sposobem na poznawanie regionu z perspektywy niedostępnej z dróg czy szlaków pieszych.

Remont linii kolejowej nr 326 łączącej Wrocław z Trzebnicą wchodzi w decydującą fazę. Po ponad trzech miesiącach prac i funkcjonowania komunikacji zastępczej pasażerowie mogą zacząć odliczać dni do powrotu pociągów na trasę. Jeśli harmonogram zostanie utrzymany, składy wrócą na tory już 13 czerwca. Inwestycja za blisko 26 mln zł ma poprawić komfort podróży i zwiększyć prędkość pociągów nawet do 100 km/h.

Plac zabaw i strefa relaksu w Parku Miejskim mają przejść dużą modernizację. Miasto Legnica ogłosiło przetarg obejmujący między innymi wymianę urządzeń zabawowych, budowę nowych ścieżek, montaż monitoringu i nowoczesnego oświetlenia oraz stworzenie nowych miejsc do wypoczynku. Inwestycję wesprą także Koleje Dolnośląskie, które przekazały na ten cel 100 tys. zł dofinansowania.

Koleje Dolnośląskie przedłużają na majówkę obowiązywanie Dolnośląskiego Biletu Weekendowego. Od 30 kwietnia od godziny 18:00 do 4 maja do godziny 6:00 można podróżować bez ograniczeń pociągami Kolei Dolnośląskich i POLREGIO za 59 zł. W praktyce oznacza to kilka dni swobodnego przemieszczania się jednym biletem, bez konieczności kupowania kolejnych przejazdów i sprawdzania każdej ceny osobno.

Rozmowy o pracy na kolei, spotkanie z maszynistą, konkursy i strefa atrakcji – tak wyglądał „Kolejowy Dzień z KD – złap pociąg do kariery”, który odbył się w przestrzeniach dworca Wrocław Główny. Uczestnicy mogli nie tylko posłuchać, jak działa kolej od środka, ale też porozmawiać z pracownikami i sprawdzić, czy to ścieżka dla nich.

W grudniu wraz ze zmianą rozkładu jazdy Kolei Dolnośląskich ruszą nowe połączenia z Legnicy do Cottbus. Trasa przez Żagań i Żary otworzy dodatkowy korytarz do Berlina, zwiększając liczbę dostępnych przejazdów i dając pasażerom więcej możliwości dotarcia do stolicy Niemiec. Projekt jest na zaawansowanym etapie uzgodnień między Dolnym Śląskiem, województwem lubuskim i Brandenburgią.

Blisko 1,6 mld zł unijnego wsparcia na tabor i niemal 2,5 mld zł łącznie na inwestycje kolejowe trafiło do Kolei Dolnośląskich. Do 2026 roku przewoźnik ma dysponować 108 pojazdami, a liczba pasażerów stale rośnie i już teraz bije rekordy. O szczegółach mówili podczas konferencji przedstawiciele samorządu województwa, Komisji Europejskiej oraz zarządu spółki.

Rozmowy o pracy na kolei, rozmowa z maszynistą, konkurs z nagrodami i strefa atrakcji – tak zapowiada się „Kolejowy Dzień z KD – złap pociąg do kariery”, który Koleje Dolnośląskie organizują w poniedziałek w Sali Sesyjnej dworca Wrocław Główny. W programie jest też spotkanie z prof. Janem Miodkiem, a na miejscu będzie można nie tylko posłuchać, ale też sprawdzić, jak wygląda kolej od środka i dopytać o pracę w branży.

Wiosna na Dolnym Śląsku nabiera tempa, a razem z nią wracają pomysły na krótkie wyjazdy bez dalekich przygotowań. Mieszkańcy regionu mogą wsiąść w pociąg Kolei Dolnośląskich i w ciągu kilkudziesięciu minut znaleźć się w zupełnie innym otoczeniu. Zagórze Śląskie i Świeradów-Zdrój to dwa kierunki, które tej wiosny szczególnie przyciągają. Do obu miejsc można dojechać wygodnie koleją, bez korków i stresu, a na miejscu czekają góry, woda i trasy spacerowe.

Koleje Dolnośląskie proponują świąteczną ofertę dla podróżnych. Dolnośląski Bilet Weekendowy będzie obowiązywał od 3 kwietnia od godziny 18.00 do 7 kwietnia do godziny 6.00, a w jego ramach za 59 zł można podróżować bez limitu pociągami Kolei Dolnośląskich oraz Polregio. Rozszerzona oferta obejmuje cały okres wielkanocnych wyjazdów i pozwala na dowolną liczbę przejazdów jednym biletem.

W hali serwisowej Kolei Dolnośląskich przy ulicy Pątnowskiej trwa pierwszy w historii przewoźnika samodzielny przegląd P4 pojazdu spalinowego. Modernizację przechodzi jednostka SA135-003, która ma już za sobą 2,3 mln kilometrów i po zakończeniu prac wróci na trasy Dolnego Śląska.

Niewiele osób ma okazję zobaczyć, jak naprawdę powstają pociągi. Tym razem Karolina Lis zabiera widzów do fabryki PESA Bydgoszcz, gdzie budowane są nowoczesne składy dla Kolei Dolnośląskich. To materiał, który pokazuje zaplecze produkcji i miejsca niedostępne dla osób z zewnątrz.

Koleje Dolnośląskie znalazły się na trzecim miejscu w Polsce pod względem liczby uruchamianych pociągów w 2025 roku. W ciągu roku przewoźnik uruchomił aż 193 795 pociągów, co oznacza średnio ponad 530 połączeń każdego dnia i wyraźne umocnienie pozycji w krajowej czołówce.