Nowe wnętrze, ładowarki i napęd. Koleje Dolnośląskie odnowiły pociąg własnymi siłami

Specjaliści Kolei Dolnośląskich po raz pierwszy wykonali taki przegląd

Jednoczłonowy pojazd spalinowy SA135-003, wyprodukowany przez bydgoską Pesę, ma 18 lat, a za sobą 2 mln 600 tys. kilometrów. Po takim przebiegu otrzymał urodzinowy „prezent” — przegląd na poziomie P4.2, któremu towarzyszyły liczne zmiany poprawiające wyposażenie i komfort podróży.

Jak poinformował Damian Stawikowski, prezes zarządu Kolei Dolnośląskich, przewoźnik po raz pierwszy przeprowadził przegląd tego poziomu własnymi siłami. Przy pojeździe pracował kilkunastoosobowy zespół specjalistów KD.

Koszt całkowity to 3 miliony złotych, z uwzględnieniem pracy kilkunastoosobowego zespołu naszych specjalistów, którym serdecznie dziękuję za świetnie wykonaną robotę. Dla Spółki to gigantyczne oszczędności, biorąc pod uwagę ceny świadczonych komercyjnie usług tego typu – podkreślił prezes Damian Stawikowski.

Wykonanie prac przez własny zespół oznacza dla spółki nie tylko odnowiony pojazd, ale również zdobycie doświadczenia, które można wykorzystać przy kolejnych przeglądach.

Pasażerowie zobaczą zmiany już po wejściu do środka

Jedną z najbardziej widocznych nowości są fotele z portami USB i USB-C, w standardzie znanym pasażerom z Elfów 2. Podczas podróży będzie więc można wygodnie podładować telefon czy inne urządzenie.

Zmieniło się również całe otoczenie siedzeń. Prace objęły podłogi, okładziny boczne i górne oraz pozostałe elementy wyposażenia wnętrza. Zamontowano nowe okna wraz z roletami, a także nowe toalety z ryglowanymi drzwiami. Pojazd otrzymał nowy System Informacji Pasażerskiej. Zastosowano też oświetlenie LED, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, na czole pociągu.

Ważną częścią prac było wyciszenie i wytłumienie pojazdu matami izolacyjnymi. Rozwiązanie ma poprawić komfort podróżowania latem i zimą oraz korzystnie wpłynąć na bilans energetyczny pojazdu. Zmiany objęły także najważniejsze elementy techniczne. W SA135-003 wymieniono jednostkę napędową na nową, zmodernizowano podzespoły oraz wózki pojazdu. Odświeżona została również malatura.

To zatem znacznie więcej niż kosmetyczne poprawki. Za odnowionym wyglądem idą prace przy napędzie i podzespołach, a także wyposażenie, z którego pasażerowie będą korzystać podczas codziennych przejazdów.

Dwa kolejne pojazdy mają wrócić na trasy pod koniec roku

::photoreport{"type":"check-for-article","item":"26766"}

Na SA135-003 prace się nie kończą. Damian Stawikowski poinformował, że rozpoczęły się również przeglądy P4.2 pojazdów SA134-005 i SA135-001. Zgodnie z zapowiedzią oba mają wyruszyć na dolnośląskie trasy w nowej odsłonie pod koniec roku. Prezes wspomniał również o pracach przy ostatnim z Impulsów 31WE poddawanych przeglądowi P4.

Dla pasażerów oznacza to kolejne odnowione pojazdy, a dla zespołu technicznego Kolei Dolnośląskich następne zadania po zakończeniu pierwszego samodzielnie wykonanego przeglądu P4.2.