Kolejne Elfy pojadą po Dolnym Śląsku. KD dostały blisko 150 mln zł unijnego wsparcia na nowe pociągi

Blisko 150 mln zł dofinansowania pozwoli kupić Kolejom Dolnośląskim kolejne Elfy

Koleje Dolnośląskie znalazły się wśród sześciu projektów w Polsce, które otrzymały dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko. Dolnośląski przewoźnik otrzyma blisko 150 mln zł na zakup kolejnych elektrycznych zespołów trakcyjnych Elf z bydgoskiej fabryki PESA.

Kolejne unijne miliony trafiają na Dolny Śląsk! To bardzo dobra wiadomość dla Dolnoślązaków, którzy licznie korzystają z nowoczesnych pociągów podróżując po naszym regionie – mówi Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego.

Nowe składy mają być wykorzystywane na zelektryfikowanych trasach. Rozbudowa taboru idzie w parze z przywracaniem połączeń na kolejnych liniach. Według danych samorządu w ostatnich latach dostęp do kolei odzyskało ponad 250 tys. mieszkańców Dolnego Śląska. Pociągi wróciły między innymi do Karpacza, Świeradowa-Zdroju i Chocianowa. W kolejnych latach mają dotrzeć również do Kowar, Stronia Śląskiego i Srebrnej Góry.

Więcej pociągów ma pozwolić także na zwiększanie częstotliwości kursów na już obsługiwanych trasach. Samorząd wskazuje tu między innymi połączenia z Legnicy do Wrocławia.

Samorząd nie tylko rewitalizuje linie kolejowe, kupujemy też nowe pociągi. Dzięki temu na istniejących liniach cały czas poprawiamy ofertę, zapewniając dojazd chociażby do Wrocławia w obrębie aglomeracji w godzinach szczytu co pół godziny z najpopularniejszych kierunków w naszym województwie: z Wołowa, Legnicy czy Kątów Wrocławskich – podkreśla Michał Rado, wicemarszałek województwa dolnośląskiego odpowiedzialny między innymi za kolej.

Dwadzieścia nowych pociągów i niemal 618 mln zł z KPO rozliczone w ciągu dwóch lat

Przyznanie kolejnych pieniędzy zbiega się z zakończeniem dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy. W ciągu 24 miesięcy Koleje Dolnośląskie zrealizowały zakup 20 pięcioczłonowych Elfów, wykorzystując na ten cel niemal 618 mln zł wsparcia z KPO.

W sierpniu 2024 roku przewoźnik podpisał umowę na zakup 10 pociągów z możliwością rozszerzenia zamówienia o następnych 10. W czerwcu 2025 roku KD zdecydowały się wykorzystać tę opcję, zwiększając zamówienie do 20 pojazdów. W październiku podpisano umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych, a PESA rozpoczęła dostawy pierwszych składów. Ostatni z zamówionych Elfów dotarł na Dolny Śląsk w sierpniu 2026 roku.

Dwa lata, 20 nowych pociągów i blisko 618 mln zł unijnego wsparcia. Pokazaliśmy, że potrafimy nie tylko skutecznie pozyskiwać europejskie środki, ale również bardzo sprawnie przekładać je na konkretne inwestycje i rozliczać je w rekordowym czasie – zaznacza Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.

Nowe składy zwiększają możliwości przewozowe spółki w czasie, gdy liczba podróżnych nadal rośnie. W pierwszych sześciu miesiącach 2026 roku Koleje Dolnośląskie przewiozły ponad 14 mln pasażerów. Zakończenie rozliczenia środków z KPO zbiegło się z informacją o przyznaniu kolejnych pieniędzy na tabor.

Środki unijne trzeba skutecznie pozyskiwać, ale też skutecznie się z nich rozliczać. Gdy zakończyliśmy projekty na kwotę blisko 620 mln zł, dostaliśmy informację o kolejnym, 150 milionowym wsparciu dla naszych działań ze środków UE. Dzięki nim jesteśmy zabezpieczeni na kolejne lata, jeśli chodzi o obsługę połączeń na liniach zelektryfikowanych – podsumowuje Barbara Kulewicz, wiceprezes Kolei Dolnośląskich.

Po dostarczeniu 20 nowych Elfów park taborowy Kolei Dolnośląskich liczy już 108 pojazdów. Kolejne blisko 150 mln zł unijnego wsparcia ma pozwolić przewoźnikowi powiększyć flotę elektrycznych składów przeznaczonych do obsługi zelektryfikowanych linii w regionie.