Koleje Dolnośląskie chcą kupić piętrowe pociągi. W planach także składy spalinowe

Koleje Dolnośląskie otrzymały ponad 333 mln zł dotacji unijnej na dwadzieścia pojazdów typu Elf 2. Zarząd województwa oraz przedstawiciele spółki zaprezentowali plany inwestycyjne. Znalazł się w nich zakup pociągów i składów spalinowych na linie niezelektryfikowane.

Wnioski do Centrum Unijnych Projektów Transportowych na dofinansowanie zakupu pociągów złożyli regionalni przewoźnicy z całego kraju. CUPT rozpatrzył 26 z nich i za dwa najlepsze uznał te złożone przez Koleje Dolnośląskie.

- Ze wszystkich 26 wniosków złożonych do Centrum Unijnych Projektów Transportowych, dwa wnioski Kolei Dolnośląskich uzyskały najwyższą ocenę. To ogromny sukces dolnośląskiego przewoźnika i serdecznie gratuluję zarządowi spółki – mówi Tymoteusz Myrda, członek zarządu Województwa Dolnośląskiego, odpowiedzialny między innymi za kolej.

Łączna wartość dofinansowania, które trafi do przewoźników kolejowych lub urzędów marszałkowskich wynosiła 2,1 mld zł. Aż 333,7 miliona złotych trafi do dolnośląskiej spółki kolejowej.

- Przygotowujemy przetarg na zakup kolejnych dziesięciu pociągów elektrycznych, sondujemy rynek pod kątem możliwości zakupu pojazdów piętrowych. Chcemy ogłosić przetarg na zakup 10 pojazdów z opcją na kolejne 10 – mówi Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.

Pojazdy mają jeździć na najbardziej obleganych trasach, na których długość peronów nie pozwala na łączenie dwóch składów kolejowych. Pojazdy piętrowe gwarantują większą liczbę miejsc siedzących.

- Planujemy też przetarg na pojazdy spalinowe, do obsługi linii niezelektryfikowanych. W tym momencie zakup takich pojazdów przy wsparciu środków unijnych jest niemożliwy, ale my ogłosimy postępowania na zakup takich pociągów bez względu na to – podkreśla Wojciech Zdanowski, wiceprezes Kolei Dolnośląskich.
Pojazdy spalinowe mają obsługiwać linie niezelektryfikowane. Ich większa liczba pozwoli m.in. na zwiększenie liczby par połączeń, zależnej również od przepustowości na szlakach.

W ciągu pięciu lat Koleje Dolnośląskie praktycznie podwoiły liczbę miejsc siedzących dostępnych dla swoich pasażerów. Zakup 25 Elfów 2, sześciu hybrydowych Impulsów oraz prowadzone przeglądy na Kolzamach sprawiają, że w parku taborowym spółki znajduje się już ponad 80 pojazdów.

Teraz 333,7 mln zł z unijnej kasy ma sprawić, że liczba pociągów należących do dolnośląskiego przewoźnika przekroczy 100.
Koleje Dolnośląskie pokonują po torach ponad 12 mln km rocznie. Na ich pokładach 2023 roku podróżowało ponad 19 milionów pasażerów.