Pociągi wrócą na trasę Chocianów- Przemków – Głogów

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały z Urzędem Marszałkowskim Województwa Dolnośląskiego, Gminą Niegosławice oraz Ministerstwem Infrastruktury list intencyjny, dzięki któremu już niebawem pasażerskie połączenia kolejowe wrócą na trasę między Chocianowem, Przemkowem i Głogowem.

- Z myślą o Dolnoślązakach systematycznie przywracamy połączenia kolejowe w regionie. To element szerszego planu walki z wykluczeniem komunikacyjnym na Dolnym Śląsku – mówi Paweł Gancarz, Marszałek Województwa Dolnośląskiego.

Podczas Forum Ekonomicznego w Karpaczu w środę 4 września, podpisany został list intencyjny, który jest pierwszym krokiem dla przywrócenia pasażerskich przewozów kolejowych na trasie Chocianów – Przemków – Głogów. Linie kolejowe nr 303 Chocianów – Przemków – Niegosławice oraz nr 14 między Głogowem i Niegosławicami czeka rewitalizacja, a następnie wrócą na nie połączenia pasażerskie.

- Cieszę się, że również w tej kadencji kontynuujemy projekt przywracania połączeń pasażerskich w miejscach, gdzie kolej nie docierała od wielu lat. Nie byłoby to możliwe, gdyby nie dobra współpraca między lokalnymi samorządowcami, zarządem województwa i Polskimi Kolejami Państwowymi – dodaje wicemarszałek Michał Rado.

Dzięki zadeklarowanej współpracy, mieszkańcy Przemkowa po ponad 20 latach znów będą korzystać z kolei, a mieszkańcy Chocianowa zyskają połączenie aż do Głogowa. Dolnośląski przewoźnik kolejowy zadeklarował inicjatywę uruchomienia połączeń na trasie Legnica – Chocianów – Przemków — Głogów. Połączenie kolejowe przywróci możliwość codziennych dojazdów do pracy, szkoły, a także z pewnością wpłynie pozytywnie na rozwój ruchu turystycznego.

- Wierzę, że podpisanie tego dokumentu to kolejny i z pewnością nie ostatni krok na drodze naszej współpracy z samorządem województwa dolnośląskiego i rozbudowy infrastruktury kolejowej na Dolnym Śląsku – dodaje Marcin Mochocki, członek zarządu PKP PLK.

- Planowana rewitalizacja jest ważnym elementem projektu rozwoju kolei zagłębia miedziowego. Kolejowa rewolucja na Dolnym Śląsku trwa i nabiera rozpędu – podkreśla Tymoteusz Myrda, radny Sejmiku Województwa Dolnośląskiego.