Powiat chce dołożyć brakujące elementy do rowerowych planów gmin

::addons{"type":"only-with-us","color":"black"}

::photoreport{"type":"check-for-article","item":"25421"}

Inwestycja nie oznacza budowy jednej długiej ścieżki w jednym miejscu. Chodzi o system tras rowerowych i turystycznych, który będzie uzupełniał to, co już planują albo realizują gminy. W jednych miejscach pojawią się nowe odcinki, w innych oznakowanie, miejsca odpoczynku, elementy poprawiające bezpieczeństwo albo infrastruktura towarzysząca.

Zadanie będzie realizowane w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Wykonawca najpierw przygotuje dokumentację, a później przejdzie do robót. Umowę z firmą Przedsiębiorstwo Transportowo-Budowlane z Wrocławia podpisali starosta legnicki Adam Babuśka, wicestarosta Janina Mazur oraz skarbnik powiatu Marta Płosińska-Soboń.

Dla powiatu to pierwsza duża umowa realizowana w ramach ZIT-u legnicko-głogowskiego obszaru funkcjonalnego. Starosta Adam Babuśka podkreślał, że bez tego porozumienia samorządy musiałyby walczyć o środki w konkursach, a teraz mają wydzieloną pulę pieniędzy na projekty ważne dla całego obszaru.

Dzisiaj podpisujemy jako powiat pierwszą dużą umowę w ramach ZIT-u. Chcieliśmy w każdej z gmin zrobić taki element, który będzie uzupełnieniem projektów gminnych. W jednych miejscach będzie więcej prac budowlanych, w innych bardziej skupimy się na oznakowaniu, żeby komunikacja dla mieszkańców i turystów była jak najbardziej przyjazna — mówił starosta legnicki Adam Babuśka.

Przedsięwzięcie podzielono na cztery części. Obejmie gminę Chojnów i miasto Chojnów, gminy Miłkowice oraz Krotoszyce, gminę Ruja i Prochowice, a także gminy Kunice oraz Legnickie Pole. W praktyce zakres prac będzie różny, bo każda gmina ma inne potrzeby i inny stopień przygotowania własnych tras.

W Kunicach trasy mają prowadzić do głównej rowerowej osi gminy

Dla gminy Kunice ta inwestycja wpisuje się w większy plan rozwoju ścieżek. Wójt Krzysztof Błądziński mówił, że samorząd chce budować sieć, która pozwoli dojechać rowerem z poszczególnych miejscowości do głównej trasy prowadzącej dalej w stronę Prochowic i Ścinawy.

Budowa ścieżek rowerowych bardzo dobrze wpisuje się w strategię rozwoju naszej gminy. Chcemy stworzyć taką sieć, żeby z każdej miejscowości gminy Kunice można było dojechać do głównej ścieżki, która prowadzi dalej na Prochowice i Ścinawę — mówił Krzysztof Błądziński, wójt gminy Kunice.

Wójt zwracał też uwagę na połączenie roweru z koleją. Według niego coraz łatwiej będzie zaplanować wycieczkę tak, aby część trasy pokonać pociągiem, a dalej przesiąść się na rower.

Koleje Dolnośląskie tak dopasowały swoje trasy i dworce, że praktycznie można dojechać w wiele miejsc, wysiąść z rowerem i ruszyć dalej. To wszystko zaczyna tworzyć całość: ścieżki, drogi leśne, drogi rolnicze i połączenia między gminami — dodawał Krzysztof Błądziński.

Wicestarosta Janina Mazur podkreślała, że trasy mają pomóc mieszkańcom i turystom lepiej poznać powiat. Chodzi nie tylko o wygodniejszy przejazd, ale też o dojście do miejsc, które często są blisko, a mimo to pozostają mało znane.

Te ścieżki pozwolą dotrzeć do ciekawych miejsc w powiecie. O to nam chodzi, żeby turystycznie poznać nasz teren i korzystać z niego bardziej świadomie — mówiła Janina Mazur, wicestarosta legnicki.

Przedstawiciel wykonawcy podkreślił, że w ramach zadania ważne będzie także oznakowanie istniejących odcinków. Część tras prowadzi po drogach wykorzystywanych lokalnie, dlatego projekt ma uwzględniać bezpieczeństwo rowerzystów i innych użytkowników.

::addons{"type":"only-with-us","color":"black"}

Powiat zakłada, że w tej perspektywie finansowej nie powstanie jeszcze pełna sieć rowerowa. To będą elementy większej całości, które mają spiąć gminne inwestycje z planowaną Cyklostradą Dolnośląską. Wartość zadania wynosi: 6 994 259,70 zł. Dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w ramach zintegrowanych inwestycji terytorialnych legnicko-głogowskiego obszaru funkcjonalnego wynosi: 4 396 371,11 zł.