Jubileuszowy Elf domyka pierwszą setkę pojazdów KD

Setny pociąg Kolei Dolnośląskich wyruszył rano z zakładów PESA w Bydgoszczy na Dolny Śląsk. To 37. z 55 elektrycznych Elfów zamówionych przez regionalnego przewoźnika. Po jego dołączeniu KD dysponują już 100 własnymi pojazdami.

Setny pojazd to nie tylko jubileusz. To kolejny krok w budowaniu floty, która każdego dnia wozi mieszkańców Dolnego Śląska do pracy, szkoły, lekarza czy na uczelnię. Nowy tabor daje przewoźnikowi większe możliwości i otwiera drogę do dalszego rozwijania połączeń w regionie.

Renesans kolei w Polsce rozpoczął się wiele lat temu właśnie na Dolnym Śląsku. Koleje Dolnośląskie regularnie notują rekordowe wyniki przewozowe, a dziś mogą pochwalić się flotą liczącą już sto pojazdów. To symboliczny i bardzo ważny moment dla naszego przewoźnika – podkreśla Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego.

Większość pociągów dla dolnośląskiego przewoźnika powstała w Polsce

Współpraca Kolei Dolnośląskich z PESĄ trwa od 2008 roku. Na początku do regionu trafiały pojazdy spalinowe, a od 2022 roku także nowoczesne elektryczne Elfy. To właśnie w bydgoskiej fabryce powstało już 60 ze 100 pociągów jeżdżących dziś w barwach KD.

Po zakończeniu wszystkich podpisanych kontraktów liczba pojazdów wyprodukowanych przez PESĘ dla Kolei Dolnośląskich wzrośnie do 88. Przewoźnik będzie miał wtedy największą w kraju flotę Elfów, liczącą 55 składów.

Wartość zamówień realizowanych przez PESA dla Kolei Dolnośląskich przekroczyła już 2 miliardy złotych. Tak dynamiczny rozwój kolei w regionie nie byłby jednak możliwy bez wsparcia funduszy europejskich. W przypadku części zakupionych pojazdów dofinansowanie sięga nawet 85 procent ich wartości – zaznacza Michał Rado, wicemarszałek województwa dolnośląskiego odpowiedzialny za kolej.

Obecne dostawy nowych Elfów są współfinansowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Dla pasażerów najważniejsze jest jednak to, że za dużymi kontraktami stoją konkretne efekty: nowsze składy, wygodniejsze przejazdy i większa szansa na dalszy rozwój połączeń.

Jesteśmy bardzo zadowoleni ze współpracy z PESA. Każdy z setki pojazdów, które każdego dnia wożą dziesiątki tysięcy pasażerów na Dolnym Śląsku, został wyprodukowany w Polsce. Co szczególnie cieszy, większość z nich powstała właśnie w Bydgoszczy – akcentuje Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.

W bydgoskiej fabryce ten kontrakt również należy do ważnych. PESA realizuje dla Kolei Dolnośląskich zamówienie obejmujące 55 elektrycznych Elfów oraz 10 pojazdów spalinowych. W zakładach producenta pracuje około 4 tysięcy osób, a średnio każdego dnia z fabryki wyjeżdża jeden nowy pojazd szynowy.

Koleje Dolnośląskie są jednym z naszych najważniejszych partnerów. Realizujemy dla przewoźnika kontrakt obejmujący 55 elektrycznych Elfów oraz 10 pojazdów spalinowych. Z Dolnego Śląska dociera do nas wiele pozytywnych opinii, dlatego bardzo cenimy tę współpracę – zaznacza Krzysztof Zdziarski, prezes PESA Bydgoszcz.

Setny pojazd w barwach KD to więc nie tylko jubileuszowy Elf. To także znak, że kolej regionalna na Dolnym Śląsku weszła w etap dużej skali i nadal ma przed sobą miejsce na rozwój.