Prezydent Legnicy chce powstrzymania rewitalizacji linii kolejowej do Złotoryi

Z przykrością obserwuję, jak ten człowiek pod pozorną troską o miasto otwiera kolejne fronty walki z naszymi bliższymi i dalszymi sąsiadami. Widzę, że język siły , brak chęci kompromisu i dbałość tylko o swoje/nasze interesy to jedyna droga tego człowieka. A polityka to raczej sztuka poszukiwania najlepszych rozwiązań, budowania sojuszy i szukania rozwiązań. Zarządzanie zaś, to równie trudna sztuka rozwiązywania problemów, również lub głównie w swoim zasobie, a nie żądanie aby słońce zaczęło kręcić się nawet nie wokół ziemi, a wokół Legnicy. Do tego potrzebna jest jednak rozwinięta kompetencja empatii i inteligencji emocjonalnej, której z każdym tygodniem widzę coraz mniej.
Jak mawiał klasyk: Pycha kroczy tuż przed upadkiem. No ale nic. Uśmiechnijcie się. Jak wybraliście tak macie. Tylko szkoda tej Naszej pięknej Legnicy.

W zeszłym roku pan prezydent nie miał żadnych zastrzeżeń, a nawet ochoczo poszukiwał nazwy dla nowego przystanku.

22 maja 2024 roku:

https://portal.legnica.eu/aktualnosci/konsultacje-w-sprawie-nazwy-nowego-przystanku-kolejowego-w-legnicy,19711,1,6.html

Rewitalizacja tej linii ma kluczowe znaczenie dla poprawy infrastruktury kolejowej w regionie oraz zwiększenia dostępności komunikacyjnej dla mieszkańców. Inwestycja ta ma na celu modernizację torów, poprawę bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych oraz zwiększenie komfortu podróży.

PKP PLK zwraca uwagę na wybór odpowiedniej nazwy dla nowego przystanku. W związku z tym Maciej Kupaj prezydent prezydenta prosi mieszkańców o propozycję nazwy dla nowego przystanku. Swoimi pomysłami można się podzielić na Facebooku Miasta Legnicy oraz Prezydenta Miasta Legnicy.

Dlaczego tylko wyborcy PiSu i Konfederacji są najbardziej aktywnymi użytkownikami na mediach społecznościowych? I jedyne co potrafią pisać to tylko obraźliwe teksty na Facebooku ? Znieważanie osoby publicznie jest karane. Mam Wasze dane i zgłaszam to na policję. Nie ma zgody aby być w sieci bezkarnym. Polskie społeczeństwo naprawdę mentalnie schodzi na dno.. "Aby zło odniosło zwycięstwo, wystarczy żeby dobrzy ludzie nic nie robili" E. Burke

Bzdura bzdura i jeszcze raz bzdura
trzeba dostosowywać drogi a nie blokować ekologiczne środki transportu
chodzi tu również o mieszkańców miejscowości na trasie

W tym oświadczeniu prezydenta nie ma nic o chęci całkowitego zablokowania inwestycji. Autorka artykułu po raz kolejny manipuluje faktami i wykazuje się brakiem umiejętności czytania ze zrozumieniem. A argumenty nie są bezzasadne, bo faktycznie doprowadzą do paraliżu tego rejonu Legnicy, okolicznych miejscowości, z których mieszkańcy dojeżdżają przecież bardzo często do pracy właśnie do Legnicy plus komunikacja miejska MPK ... Oczywiście, że połączenie ze Złotoryją, Jerzmanowicami i dalej Jelenią Górą jest atrakcyjne turystycznie, ale każdy włodarz miasta musi trzeźwo i realnie patrzeć jaki wpływ inwestycje będą miały na miasto w szerszym kontekście właśnie dla dobra mieszkańców swojego miasta. Zwraca również słuszną uwagę na to, że "nie w takim kształcie" i że zabrakło pochylenia się nad wykonaniem analiz wpływu tej inwestycji na miasto. Podsumowując ... co w tym złego, że Prezydent Miasta Legnicy chce zadbać o swoje miasto i o swoich mieszkańców? Może właśnie z racji odraczania się tej realizacji jest to dobry moment na wnoszenie poprawek, uwag do planowanych prac realizacji omawianego połączenia kolejowego ...

Skończ waść, wstydu oszczedź...

Mnie ciekawi dlaczego występuje w imieniu mieszkańców, bez wcześniejszych konsultacji?

Ale problem - walnie się estakadę i pociąg przeeefruuuunie nad ulicami

Typowy niszczyciel z PO. Miałem nadzieję że może choć jeden się wyłamie i zadba o przyszlosciowe inwestycje. Oni są od jednej matki.

Kupajskiego nie lubie to z tym akurat ma racje.! Pociagi puscic estakadą albo wybudowac mosty dla aut :V

Blokuj! Nie potrzeba tej trasy. Niech sobie samochody POkupią, to będą mieli czym dojechać a jak nie stać to siedzieć na doopie!

Teraz prezydent Złotoryi wprowadzi wizy dla legniczan

Wykorzystywanie lokalnych konfliktów / podsycanie istniejących sporów, aby odwrócić uwagę od głównych problemów i skupić ją na wewnętrznych podziałach.

zapewne wychodzi hipokryzja reszty mieszkańców! Północ i zachód Legnicy zostanie zayebanany korkami, a co w zamian? Piekaryjczycy piedolleni beda blokować puszczenie najtańszej i jedynie słusznej drogi czyli przedłużenie 4pasmowej pięknej (drogi donikąd) Sikorksiego do rejonów Lotniska! Nad problemem tych przejazdów nalezy mocno sie pochylic, poniewaz temat jest bardzo ciezki. Niedługo deweloper wjedzie na Kołobrzeską za Osirem i tam tez zacznie sie komunikacyjny sajgon, a gdzie jeszcze pociągi!

Hutnicy chcą pociągu do miejsca pracy bo normalnie autem lub autobusem nie da sie dojechać.

Bez konsultacji społecznych ten list jest tylko swobodna wypowiedzią

Pytanie jest zasadnicze - czy Prezydent Legnicy ma dbać o interesy mieszkańców tego miasta czy też ościennych? Przecież jest oczywiste, że na przywróceniu połączeń pasażerskich ze Złotoryją skorzystają w olbrzymim stopniu mieszkańcy tego miasta, a nie legniczanie.

Uczniowie z innych gmin mogą chcieć dojeżdżać do szkół w mieście, ponieważ wiedzą, że Legnica posiada bardzo dobre placówki edukacyjne. Chcą korzystać z wysokiego poziomu nauczania, nowoczesnej infrastruktury oraz szerokiej oferty edukacyjnej, co czyni te szkoły atrakcyjnymi i wartościowymi dla młodych ludzi z innych gmin. Tzw "palenie mostów" utrudnianie im przejazdów pociagami nic tego nie zmieni. Młodzi maja swój cel i masowo zapiszą sie do legnickich placówek oświatowych.

Prezydent nie ma racji.
Ta linia kolejowa jest bardzo potrzebna również mieszkańcom Legnicy, zwłaszcza tym, którzy uprawiają turystykę w Karkonosze. Problem blokady drogi na ulicy Chojnowskiej można rozwiązać budując tam wiadukt. Podobna sytuacja jest na Piekarach, gdzie jest wiadukt nad Al.Piłsudskiego i nikomu nie przeszkadzają pociągi jadące w kierunku Kłodzka. Problemu by nie było, gdyby kiedyś ktoś lepiej pomyślał i zbudował zjazd z S3 na drodze Legnica-Złotoryja (za hutą).

Danuta Holecka nadaje.

To pięknie brzmi, ale tutaj estakada raczej nie wchodzi w grę z uwagi na ruch pociągów towarowych. Ciężkie składy nie wjadą na takie wzniesienie, a zbudowanie długiej estakady o łagodnym nachyleniu to koszt dziesiątek milionów złotych.

Ten portalik pisowski szczuje i judzi jak tv russpublika.

Mój post z godziny 07:29 masowo zminusowany, a nikt się nie odniósł do niego merytorycznie. Inne wpisy również masowo minusowane. Czy to armia botów? Czy tak ma wyglądać dyskusja z wiadomym środowiskiem? A przytoczyłem tylko ubiegłoroczny wpis ze strony urzędu. Szukano nazwy dla nowej stacji. Nagle po roku nowa stacja jest be, zła i skomplikuje ruch.

Pan prezydent chyba zapomniał, że bez uczniów szkół średnich z powiatów ościennych, to połowa szkół w Legnicy nie miałaby sensu istnienia... a na nowych ulicach buduje się wiadukty nad torami... Jestem legniczaninem od urodzenia i jestem w 100% za przywracaniem dawnych połączeń kolejowych. A ten apel to jakaś kpina.

Bardzo dobrze, że próbuje zabezpieczyć miasto przed korkami. Tak powinien działać każdy prezydent.

Nikt tutaj nikogo nie znieważa. Nie bój się prawdy, ona cię wyzwoli. Tego rezydenta nawet jego farmy troli nie obronią. Zgłaszają na policję a nawet do Łysego. A tak na marginesie na plakatach wyborczych miał więcej włosów
Czy to też zniewaga, czy oszustwo ?

Zakładam, że przeczytał Pan w całości rzeczony apel i mimo tego nie obawia się potencjalnego negatywnego wpływu wzmożenia ruchu kolejowego na LK 284 w obrębie przejazdu kolejowo-drogowego w ciągu ulicy Chojnowskiej w Legnicy? (zakładam, że jest Pan czynnym kierowcą)

Z apelu wynika, że Prezydent Kupaj NIE jest przeciwny tej inwestycji, natomiast opowiada się za jej modyfikacją, aby nie okazała się dla Legnicy gwoździem do trumny. Czy nie doczytała Pani do końca?

Panowie kolejarze, proponuję wybudować tunel i będzie po problemie. Zostawianie mieszkańców z problemem to trochę słabe.

Wszyscy powinniśmy poprzeć prezydenta bo jak rozumiem to wszyscy będziemy stać w korkach. Kierowcy, autobusy, dzieci jadące do szkoły. Kolej zwiększy tylko sobie zyski. Zanim zwiększa ilość pociągów może powinni zacząć od budowy wiaduktu, tunelu, nasypu ……….

NALEŻY przenieść wszystkie przejazdy kolejowe ZA MIASTO LEGNICA
Należy wygasić dworzec kolejowy w Legnicy ponieważ powoduje on zainteresowanie podróznych którzy chcą tam dojechać samochodem i stoja w korkach a ostatecznie nie mają gdzie zaparkować i oni potem kręcą sie po mieście szukając miejsca . Jak znajdą to biegną na pociąg.

Pociągi są niedobre dla miasta,

Będą budować centrum przesiadkowe. To nie sztuka zwiększyć ilość przejazdów, trzeba jeszcze dostosowywać się do obecnych czasów.

Nadmierna ilość przejść dla pieszych z sygnalizacją świetlną powoduje korki drogowe
Nadmierna ilość pieszych w mieście powoduje że mogą oni chcieć przejść przez ulice
Mieszkańcy maja teraz nowy sposób podróżowania. Biorą hulajnogę elektryczną i pędzą na zakupy. Czasami widać kilka osób na jednej hulajnodze. Pędzą tak szybko że trudno ich policzyć.
A tak na poważnie to proponuje wprowadzić w Legnicy darmowe autobusy ( jak w Lubinie ) bo mamy tu potężny i bogaty zakład hutniczy. Stać miasto na darmowe autobusy. Należy wprowadzić też darmowe miejsca parkingowe. Kto to widział by Legnica wynajęła sobie firmę która bierze opłaty a sama jest z innego miasta. To jest bezsensowne. Wprowadził to poprzedni prezydent a nowy moze to zmienić.

Może deweloper przekalkulował, ile straci, jak wybuduje bloki przy działającej linii kolejowej.

Wcześniej już pisali o sprzyjaniu deweloperom przez Kupaja na Gumińskiego. Ja bym przyjrzał się temu wątkowi.

Pociągi to przyszłość i właśnie one zmniejszają ruch samochodowy. Poza tym ludzie z okolicznych miejscowości mogą pracować i uczyć się. Wykluczenie komunikacyjne w XXI wieku to skandal.

Prezydent Kupaj to trudny i skomplikowany charakter, mysle, że nie sprawdził by się NAWET NA STANOWISKU SOŁTYSA.

Nie ma takiej rzeczy rzeby nie można sfałszować albo zaklamac. Kupaj albo bendzie kasa na lca albo hejt. Alfons batyr moim panem.