Zamknij
Polecamy

Dodaj komentarz

GDDKiA informuje. Jest pierwsza decyzja środowiskowa dla rozbudowy A4 na trasie Krzyżowa–Legnica

Lilla Sadowska Lilla Sadowska 13:59, 14.01.2026 Aktualizacja: 13:07, 14.01.2026
4 A4 odc. Krzyżowa - Legnica (fot. Michał Soroko/GDDKiA) A4 odc. Krzyżowa - Legnica (fot. Michał Soroko/GDDKiA)

Jest zielone światło dla pierwszego etapu rozbudowy autostrady A4 pomiędzy węzłami Krzyżowa i Krzywa. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska we Wrocławiu wydał decyzję środowiskową, która otwiera drogę do dalszych przygotowań tej inwestycji. To pierwszy z dwóch odcinków planowanych do rozbudowy na trasie z Krzyżowej w kierunku Legnicy. Druga decyzja środowiskowa, obejmująca dalszy fragment trasy, ma zostać wydana w pierwszym kwartale 2026 roku.

 

Autostrada będzie szersza i bezpieczniejsza. Trzy pasy i pas awaryjny

 

 

Rozbudowa obejmie około 35 kilometrów autostrady A4 od Krzyżowej do Legnicy i została podzielona na dwa zadania. Pierwsze dotyczy odcinka o długości około 14 kilometrów od węzła Krzyżowa do węzła Krzywa. Drugie obejmie około 21 kilometrów od węzła Krzywa do węzła Legnica Południe.

 

Obecna autostrada z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku i bez pasa awaryjnego zostanie zastąpiona nową trasą z trzema pasami ruchu i pasem awaryjnym. Najpierw powstanie nowa jezdnia, poprowadzona naprzemiennie po północnej i południowej stronie obecnej A4. Po przełożeniu ruchu przebudowane zostaną węzły oraz powstaną nowe obiekty inżynierskie. Dopiero potem rozebrana zostanie stara nawierzchnia i wybudowana druga nowa jezdnia. Projekt uwzględnia lokalne uwarunkowania i odsunięcie trasy od zabudowy mieszkaniowej w Krzyżowej i Szczytnicy.

 

Najpierw dokumentacja, potem budowa. Inwestycja wpisana do rządowego programu

 

Wnioski o decyzje środowiskowe zostały złożone w październiku 2023 roku. Teraz, po uzyskaniu pierwszej decyzji, inwestycja wchodzi w kolejny etap przygotowań.

 

Docelowo autostrada A4 pomiędzy Krzyżową a Legnicą ma spełniać wszystkie współczesne wymogi bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zadanie planowane jest do realizacji w formule Projektuj i buduj w latach 2027–2029. Inwestycja została wpisana do Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku z perspektywą do 2033 roku.

 

To jedna z najważniejszych drogowych inwestycji na Dolnym Śląsku, która ma znacząco poprawić komfort i bezpieczeństwo podróży na trasie w kierunku Legnicy i Wrocławia.

Dalszy ciąg materiału pod wideo ↓

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
Nie przegap żadnego newsa, zaobserwuj nas na
GOOGLE NEWS
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarze (4)

h3sw5h3sw5

1 4

Bardzo dobrze. Omijać stary poniemiecki bubel pseudoautostradowy.
3 pasy w każdą stronę są dziś koniecznością.

14:04, 14.01.2026
Wyświetl odpowiedzi:1
Odpowiedz

EhjjEhjj

2 1

Bubel to zrobił twój stary jak zapomniał kondoma.

14:13, 14.01.2026

EgghjEgghj

4 0

Taaaa to wina Niemców i Hitlera, że w latach 30 tych ubiegłego wieku nie zbudowali autostrady z 3 pasami.

14:12, 14.01.2026
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz

szalona prawdaszalona prawda

1 0

Tym pomysłem rozdrażnieni zostali wszyscy co nakupili hektarów obok autostrady. Nowy plan to inne miejsca więc inni zyskają a ci co nakupili hektarów stracą.

14:46, 14.01.2026
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu lca.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

OSTATNIE KOMENTARZE

0%