Jedenaście firm złożyło oferty na budowę obwodnicy Złotoryi. Inwestycja wchodzi w decydującą fazę

Przetarg ogłoszony, oferty otwarte i konkretne plany na stole. Budowa obwodnicy Złotoryi wchodzi w realną fazę realizacji, a podczas konferencji prasowej samorządowcy potwierdzili, że inwestycja po latach zapowiedzi przechodzi z etapu deklaracji do działania.

Pierwszy odcinek ma wyprowadzić tranzyt z centrum miasta

Pierwszy etap obejmuje budowę około 4 kilometrów nowej trasy, która ma przejąć ruch tranzytowy i odciążyć centrum Złotoryi. W planach znajdują się między innymi dwa ronda, nowe skrzyżowania oraz most nad Kaczawą. To właśnie ten fragment ma w pierwszej kolejności poprawić płynność ruchu i bezpieczeństwo mieszkańców.

To inwestycja oczekiwana od wielu lat, szczególnie przez kierowców i przedsiębiorców. Ciężki transport przejeżdżający przez ścisłe centrum miasta od dawna budził kontrowersje i był jednym z głównych argumentów za budową obwodnicy.

Jedenaście ofert w przetargu i zainteresowanie firm budowlanych

Do ogłoszonego przetargu wpłynęło 11 ofert od firm budowlanych, co pokazuje duże zainteresowanie realizacją tej inwestycji. Teraz trwa analiza dokumentów i wybór wykonawcy. Po podpisaniu umowy roboty mają ruszyć możliwie jak najszybciej. Liczba złożonych ofert zwiększa szanse na konkurencyjne warunki realizacji zadania i sprawne przeprowadzenie całej procedury.

Obwodnica jako impuls dla rozwoju regionu

[WIDEO]21201[/WIDEO]

Budowa obwodnicy to nie tylko zmiana układu drogowego. Nowa trasa ma poprawić dostępność terenów inwestycyjnych, skrócić czas przejazdu i zwiększyć atrakcyjność gospodarczą regionu. Dla mieszkańców najważniejsza pozostaje jednak kwestia codziennego komfortu życia. Wyprowadzenie ruchu ciężarowego z centrum oznacza mniej hałasu, większe bezpieczeństwo i bardziej uporządkowaną komunikację. Po latach zapowiedzi inwestycja w obwodnicę Złotoryi wchodzi w etap, który realnie przybliża ją do rozpoczęcia budowy.