Radni PiS chcą apelu w sprawie opóźnień przy linii kolejowej do Złotoryi. Sejmik Województwa Dolnośląskiego zajmie się sprawą

Podczas najbliższej sesji Sejmiku Województwa Dolnośląskiego, 10 lipca, radni rozpatrzą apel Klubu Prawa i Sprawiedliwości do rządu w sprawie opóźnionej rewitalizacji linii kolejowej nr 284 z Legnicy przez Złotoryję do Jerzmanic‐Zdroju. Z pisma PKP PLK wynika, że linia może zostać oddana dopiero jesienią 2028 roku, nie w 2026, jak przewiduje umowa, a powodem ma być „kolizja z siecią LPN”.

[ZT]110052[/ZT]

Prace zostały wstrzymane, choć jeszcze kilka miesięcy temu trwała rozbiórka torów, peronów i sieci trakcyjnej. Apel radnych PiS ma za cel wywołanie reakcji rządowej i wznowienie robót przy wsparciu finansowym z programu Kolej Plus i budżetu województwa, z pulą przekraczającą 260 mln zł.

Głos w sprawie zabrał Andrzej Kredkowski, radny Sejmiku Województwa Dolnośląskiego, publikując nagranie na Facebooku.

To nie jest kwestia kolizji z siecią LPN ani nagłego odkrycia niespodziewanych przeszkód. Chodzi raczej o brak klarownych decyzji ze strony inwestora i niepewność co do dalszego finansowania. Prace zostały wstrzymane bez jasnej podstawy formalnej, a od miesięcy nie docierają żadne informacje o aneksach czy nowych harmonogramach. To poważne zaniechanie, które realnie zagraża terminowej realizacji całego projektu - powiedział między innymi Andrzej Kredkowski.

[WIDEO]17976[/WIDEO]

Podkreślił, że w przypadku dużych inwestycji publicznych takich jak ta, brak aneksów i harmonogramów to ryzyko dalszych opóźnień, rosnących kosztów, a nawet zatrzymania projektu. Projekt rewitalizacji to nie tylko odnowienie połączenia Legnica–Złotoryja. Plan obejmuje również przedłużenie linii w kierunku Lwówka Śląskiego, Świerzawy, Wojcieszowa i Jeleniej Góry, co ma znaczenie dla rozwoju transportu i turystyki w byłym województwie legnickim.

Proszę wszystkich radnych Sejmiku Województwa Dolnośląskiego poparcie tej inicjatywy. Mieszkańcy, od lat pozbawieni kolejowego połączenia ze światem, bardzo tego oczekują - apeluje Kredkowski.

 

Jeśli apel zostanie przyjęty, trafi do Rady Ministrów jako oficjalne stanowisko Sejmiku, co ma skłonić rząd do działań i przyspieszenia prac budowlanych.