Zamknij
Polecamy

Dodaj komentarz

Wrocław zostaje przy zintegrowanym bilecie. URBANCARD w pociągach Kolei Dolnośląskich i Polregio na kolejne 5 lat

Lilla Sadowska Lilla Sadowska 16:59, 05.01.2026 Aktualizacja: 11:07, 05.01.2026
Skomentuj Wrocław przedłużył umowę na wspólny bilet kolejowy (mat. prasowe) Wrocław przedłużył umowę na wspólny bilet kolejowy (mat. prasowe)

Przez kolejne pięć lat mieszkańcy Wrocławia nadal będą mogli korzystać z URBANCARD w pociągach regionalnych. Miasto kontynuuje współpracę z przewoźnikami kolejowymi, dzięki czemu bilety miejskie pozostaną honorowane w pociągach Kolei Dolnośląskich oraz Polregio. Nowa umowa obowiązuje do końca 2030 roku i opiewa na kwotę blisko 250 mln zł. Porozumienie podpisali Paweł Gancarz, Michał Rado, Jacek Sutryk, Renata Granowska oraz przedstawiciele regionalnych przewoźników kolejowych. Oznacza to utrzymanie zintegrowanego systemu, w którym kolej jest traktowana jako element miejskiej komunikacji.

 

Zasady we Wrocławiu bez zmian. Kolej nadal częścią komunikacji miejskiej

 

 

Utrzymane zostają zasady obowiązujące od lata 2024 roku. URBANCARD nadal działa na 31 stacjach kolejowych z nazwą Wrocław oraz w Iwinach. Nowa umowa zabezpiecza finansowanie przewozów, co pozwala przewoźnikom realizować kursy, z których mieszkańcy korzystają na co dzień w drodze do pracy, szkoły czy na uczelnię.

 

Dzięki temu pasażerowie mogą traktować pociąg jako pełnoprawny środek transportu miejskiego, bez konieczności kupowania dodatkowych biletów. W praktyce oznacza to, że przejazd koleją w granicach miasta działa na tych samych zasadach, co podróż autobusem czy tramwajem.

 

Kolej coraz częściej wybierana jest do codziennych dojazdów między wrocławskimi osiedlami

 

Koleje Dolnośląskie uruchamiają ponad 500 pociągów dziennie, z czego znaczna część obsługuje trasy przebiegające przez Wrocław. Mieszkańcy wybierają kolej głównie ze względu na czas przejazdu. Podróż między Wrocławiem Głównym a Leśnicą zajmuje 12–15 minut, a dojazd na Psie Pole około 17 minut.

 

Choć pociągi kursują na zlecenie samorządu województwa, miasto Wrocław współfinansuje ich funkcjonowanie. Połączenia kolejowe są szczególnie popularne na trasach do Leśnicy, Praczy, Psiego Pola i Wojnowa, gdzie komunikacja miejska nie zapewnia porównywalnego czasu przejazdu.

 

Roczny bilet za 800 zł pozostaje w ofercie, a umowa pozwala planować rozwój połączeń

 

 

W dalszym ciągu dostępny pozostaje roczny bilet za 800 zł dla osób rozliczających podatek we Wrocławiu. Uprawnia on do nielimitowanych przejazdów autobusami, tramwajami oraz pociągami regionalnymi w granicach miasta, co oznacza koszt niecałych 67 zł miesięcznie. Podstawowym nośnikiem biletów okresowych pozostaje URBANCARD. Z jej użyciem można podróżować także na biletach dobowych, kilkudniowych, miesięcznych i kwartalnych. Nadal obowiązują bezpłatne przejazdy dla uczniów oraz osób powyżej 65. roku życia.

 

Nowa pięcioletnia umowa daje przewoźnikom możliwość planowania kolejnych inwestycji taborowych. Liczba pasażerów systematycznie rośnie. We Wrocławiu z pociągów regionalnych korzysta już około 250 tysięcy osób miesięcznie, co oznacza wzrost o ponad 80 procent w porównaniu z poprzednim rokiem. W pociągach honorowane są te same dokumenty i uprawnienia, które obowiązują w komunikacji miejskiej, podobnie jak w innych dużych miastach w Polsce.

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
Nie przegap żadnego newsa, zaobserwuj nas na
GOOGLE NEWS
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarze (0)

Brak komentarza, Twój może być pierwszy.

Dodaj komentarz

OSTATNIE KOMENTARZE

0%