Przez kolejne pięć lat mieszkańcy Wrocławia nadal będą mogli korzystać z URBANCARD w pociągach regionalnych. Miasto kontynuuje współpracę z przewoźnikami kolejowymi, dzięki czemu bilety miejskie pozostaną honorowane w pociągach Kolei Dolnośląskich oraz Polregio. Nowa umowa obowiązuje do końca 2030 roku i opiewa na kwotę blisko 250 mln zł. Porozumienie podpisali Paweł Gancarz, Michał Rado, Jacek Sutryk, Renata Granowska oraz przedstawiciele regionalnych przewoźników kolejowych. Oznacza to utrzymanie zintegrowanego systemu, w którym kolej jest traktowana jako element miejskiej komunikacji.

Utrzymane zostają zasady obowiązujące od lata 2024 roku. URBANCARD nadal działa na 31 stacjach kolejowych z nazwą Wrocław oraz w Iwinach. Nowa umowa zabezpiecza finansowanie przewozów, co pozwala przewoźnikom realizować kursy, z których mieszkańcy korzystają na co dzień w drodze do pracy, szkoły czy na uczelnię.
Dzięki temu pasażerowie mogą traktować pociąg jako pełnoprawny środek transportu miejskiego, bez konieczności kupowania dodatkowych biletów. W praktyce oznacza to, że przejazd koleją w granicach miasta działa na tych samych zasadach, co podróż autobusem czy tramwajem.
Koleje Dolnośląskie uruchamiają ponad 500 pociągów dziennie, z czego znaczna część obsługuje trasy przebiegające przez Wrocław. Mieszkańcy wybierają kolej głównie ze względu na czas przejazdu. Podróż między Wrocławiem Głównym a Leśnicą zajmuje 12–15 minut, a dojazd na Psie Pole około 17 minut.
Choć pociągi kursują na zlecenie samorządu województwa, miasto Wrocław współfinansuje ich funkcjonowanie. Połączenia kolejowe są szczególnie popularne na trasach do Leśnicy, Praczy, Psiego Pola i Wojnowa, gdzie komunikacja miejska nie zapewnia porównywalnego czasu przejazdu.

W dalszym ciągu dostępny pozostaje roczny bilet za 800 zł dla osób rozliczających podatek we Wrocławiu. Uprawnia on do nielimitowanych przejazdów autobusami, tramwajami oraz pociągami regionalnymi w granicach miasta, co oznacza koszt niecałych 67 zł miesięcznie. Podstawowym nośnikiem biletów okresowych pozostaje URBANCARD. Z jej użyciem można podróżować także na biletach dobowych, kilkudniowych, miesięcznych i kwartalnych. Nadal obowiązują bezpłatne przejazdy dla uczniów oraz osób powyżej 65. roku życia.
Nowa pięcioletnia umowa daje przewoźnikom możliwość planowania kolejnych inwestycji taborowych. Liczba pasażerów systematycznie rośnie. We Wrocławiu z pociągów regionalnych korzysta już około 250 tysięcy osób miesięcznie, co oznacza wzrost o ponad 80 procent w porównaniu z poprzednim rokiem. W pociągach honorowane są te same dokumenty i uprawnienia, które obowiązują w komunikacji miejskiej, podobnie jak w innych dużych miastach w Polsce.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Wjedzie tam, gdzie innym się nie uda
Niemiecki szrot. Czemu nie jest oklejony w schemat jaki jest wymagany w IV Rzeszy? Przecież brukselka nakazała aby radiowozy, karetki i wozy pożarnicze były w jednolitym malowaniu jakie obowiązuje w obozie koncentracyjnym unii europejskiej. Unia będzie zła!
PolEXIT
00:21, 2026-01-10
Jak przygotować kocioł gazowy do zimy
Na szczęście pieca kaflowego nie trzeba przygotowywać, byle by nie dopuszczać do powstawania sadzy od palenia badziewiem.
PolEXIT
00:13, 2026-01-10
Styczniowy jarmark staroci odwołany
Wstyd dla miasta że kolejna piękna incjatywa i tak naprawdę fajna impreza raczej znika. Czy w tym mieście nic już nie będzie się dziać poza wystawianymi przedświątecznymi budkami z żarciem i alkoholem dwukrotnie w ciągu roku?
Liszor
00:13, 2026-01-10
Smog nad Legnicą! Służby apelują o ostrożność
Władze miasta powinny coś z tym zrobić. Trzeba stopniowo likwidować piece-kopciuchy, mamy 21 wiek!!! Dzisiaj w tvp na mapie pogody tylko Legnica na czerwono!!! Szok...
Hanna
00:07, 2026-01-10