Na placu Słowiańskim stanęła drezyna motorowa Warszawa M20, znana jako „Tato Staszek”. To w pełni sprawny technicznie zabytek kolejnictwa, który można oglądać do 6 kwietnia. Ekspozycja jest częścią ogólnopolskiej prezentacji ruchomych eksponatów kolejowych i przenosi historię techniki wprost do miejskiej przestrzeni.

Sprawny zabytek, który opowiada historię ratowania techniki

Właścicielem pojazdu jest Fundacja Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska, prowadząca Muzeum Kolejnictwa na Śląsku. Fundacja kupiła i odbudowała drezynę po odnalezieniu jej wraku w Pacanowie przez mechanika i pasjonata kolei Stanisława Szczerbińskiego. Renowacja trwała wiele lat i była prowadzona z zachowaniem oryginalnych rozwiązań technicznych, w oparciu o dokumentację archiwalną oraz specjalistyczną wiedzę.

Drezyna Warszawa M20 jest dziś w pełni sprawna i dopuszczona do ruchu. Prezentowana w różnych częściach kraju jako ruchomy eksponat, łączy funkcję muzealną z opowieścią o determinacji i indywidualnym zaangażowaniu w ochronę dziedzictwa przemysłowego. Jej obecność na placu Słowiańskim to nie tylko pokaz zabytku, ale także konkretna historia ratowania techniki sprzed dekad.

Jak samochód stał się drezyną kolejową

::photoreport{"type":"check-for-article","item":"23822"}

Pierwsze drezyny na bazie samochodu Warszawa M20 powstały w 1956 roku. Gotowe pojazdy z Fabryki Samochodów Osobowych trafiały do zakładów w Nowych Skalmierzycach, gdzie przystosowywano je do jazdy po torach. Samochodowe koła zastępowano drewnianymi z metalową obręczą, blokowano układ kierowniczy, modyfikowano oświetlenie oraz montowano specjalny podnośnik umożliwiający zmianę kierunku jazdy. Do 1973 roku powstało około 200 takich drezyn. Około 80 użytkowały PKP, a część pozostawała w czynnej służbie jeszcze w latach 90.

Projekt promuje nie tylko sam zabytek, ale także Dolny Śląsk jako region o bogatym dziedzictwie technicznym i przemysłowym. Ekspozycja na placu Słowiańskim pokazuje, że historia kolei i przemysłu może być obecna blisko ludzi i stać się naturalnym elementem codziennego krajobrazu miasta.