Najmniej awaryjny SUV - czyli jaki?

Zapewne nie raz zastanawiałeś się, jaki samochód typu SUV jest najbardziej wytrzymały na wszelkiego rodzaju awarie i uszkodzenia. Bezawaryjność jest jednym z najważniejszych czynników, jakie musisz wziąć pod rozwagę, gdy kupujesz samochód, Jaki więc model wybrać? To jest pytanie!

Poniżej przedstawiona zostaje Ci lista aut typu SUV, które zasługują na miano tych najbardziej bezawaryjnych, przygotowana we współpracy z portalem motoryzacyjnym motoklub.pl.

Ten produkowany od 2011 roku samochód to auto ze świetnym wyposażeniem seryjnym i bardzo dobrym prowadzeniem. Jego jedynym minusem jest niewielki rozmiar bagażnika, ale trzeba przyznać, że bardzo duża ilość aut tego modelu przechodziła badania techniczne bez żadnej usterki od zakupu aż do momentu przekroczenia 3 lat użytkowania.

Tylko jedna dziesiąta wszystkich użytkowników auta marki Volvo XC60 zgłaszała jakiekolwiek problemy z samochodem. To oznacza, że dziewięć na dziesięć samochodów tej serii jest bezawaryjnych! Jest to zawrotna liczba, którą należy wziąć pod uwagę podczas kupowania tego samochodu. Jest to również najpopularniejszy SUV w kraju nad Wisłą. Najczęściej zgłaszane usterki wiązały się z zaburzeniami pracy silnika.

Niesamowicie wygodne auto, którego prowadzenie nie nastręcza problemów nawet początkującym kierowcom, którzy dopiero odebrali prawo jazdy z urzędu. Równie bezawaryjny, jak jego poprzednik, Opel Mocca w dziewięciu na dziesięć przypadków przechodzi badania techniczne bez zdiagnozowania jakiejkolwiek usterki. Zdarza się jednak, chociaż bardzo rzadko, że w obrębie silnika dochodzi do przecieków oleju.

Usterki tego modelu zgłaszało mniej niż trzynaście procent użytkowników. Najczęstszymi awariami dotykane było wnętrze samochodu i elektronika, aczkolwiek niezwiązana z operowaniem pracą silika. Czasem szwankował akumulator. Niektórzy posiadacze Skody Kodiaq zgłaszali również nieprawidłowości w wyglądzie karoserii, a także usterek dotykających układ hamulcowy. Mimo tych drobnych usterek każdy z diagnozowanych z nimi egzemplarzy wciąż nadawał się do jazdy bez konieczności bezwględnej naprawy usterki. Większość napraw dokonywana była w granicach czasowych wyznaczonych przez okres gwarancji, tylko niektóre wykonywane były poza okresem gwarancji. Koszt naprawy usterki wahał się w przedziale od tysiąca do dwóch i pół tysiąca złotych.

Większość posiadaczy tego auta korzystała z niego przez pięć lat od momentu zakupu i nie zgłaszała żadnych problemów z tym modelem. Jeśli już pojawiały się jakieś usterki, zazwyczaj zawodził silnik, skrzynia biegów albo elektronika niezwiązana z pracą silnika. Czasem też uszkodzeniu ulegało zawieszenie.

Ten model samochodu zajmował wysokie pozycje w rankingu TUV, czyli rankingu awaryjności. W rankingu zajmowało średnio trzynastą pozycję. Bardzo niezawodne auto, mimo wysokich kosztów warte swojej ceny.

Ten model marki Subaru jest jednym z najrzadziej występujących na Polskich drogach, dlatego z pewnością mogłeś go przeoczyć. Model "zaprawiony w bojach". Jego wysoka niezawodność została udowodniona w rajdach WRC. Dzięki napędowi na cztery koła osiąga bardzo dobre rezultaty i świetnie się prowadzi, poza tym zaledwie piętnastu na stu użytkowników auta zgłaszało jakiekolwiek problemy z samochodem w ciągu pierwszych trzech lat użytkowania auta. Zazwyczaj psuła się klimatyzacja, czasem szwankował akumulator i, tak jak w przypadku wcześniej wymienionych modeli, uszkodzeniu ulegała elektronika niezwiązana z operowaniem pracą silnika. Każdy egzemplarz nadawał się do jazdy mimo wystąpienia awarii. Trzeba jednak wspomnieć, że w wielu modelach wciąż objętych okresem gwarancyjnym, naprawa zajmowała często więcej niż siedem dni, a niekiedy przekraczała nawet dni dziesięć.

Sprawdź także: https://motoklub.pl/rodzaj-nadwozia-samochodu

Gdy zapoznasz się z naszą subiektywną listą najlepszych SUV-ów o wysokim współczynniku bezawaryjności, z pewnością wybór wymarzonego samochodu będzie łatwiejszy, a ty będziesz mógł cieszyć się przyjemną i bezawaryjną jazdą przez lata!