Przyczepka samochodowa — wygodne narzędzie nie tylko dla fachowców

Przyczepka samochodowa – wbrew pozorom i wielu powszechnym opiniom – nie jest narzędziem zarezerwowanym wyłącznie dla ekip remontowych, ogrodników czy dostawców. O tym, jak wiele potrafi to niepozorne narzędzie, przekonuje się coraz więcej osób prywatnych. Sprawdza się bowiem w zastosowaniach codziennych, domowych czy zupełnie „niebranżowych”. Szczególnie że inwestycja w jej zakup to wydatek zdecydowanie mniejszy, niż zakup nowego auta z większym bagażnikiem.

Przyczepka samochodowa w domu — realne scenariusze

Wielu kierowców przekonuje się do przyczepki dopiero wtedy, gdy sytuacja ich do tego zmusi. Przeprowadzka? Zakup lodówki? Wywóz starych mebli? To właśnie te momenty pokazują, jak wygodnym rozwiązaniem jest własna przyczepka.

To jednak nie wszystko. Przyczepka samochodowa może okazać się błogosławieństwem, gdy w grę wchodzą np. przewóz roślin, ziemi i narzędzi podczas porządków na działce czy też transport drewna na opał. To także nieoceniony partner, gdy wybierasz się po zakup materiałów budowlanych i wykończeniowych w markecie lub planujesz przewieźć sprzęt sportowy, np. skuter wodny, kajak albo motocykl.

Inną praktyczną zaletą przyczepki jest możliwość nie tyle przewożenia, ile przechowywania rzeczy. Taką dodatkową przestrzeń możesz stworzyć na działce lub na posesji, przykryć plandeką i zabezpieczyć pasami. W razie potrzeby wystarczy podpiąć przyczepkę do auta i przewieźć swój mały prywatny magazyn w inne miejsce.

Jak wybrać, by ułatwić, zamiast komplikować życie?

Decydujący w kontekście zakupu przyczepki jest wybór dostosowany do realnych potrzeb użytkownika. Nie warto inwestować w coś, czego potencjału w pełni nie wykorzystasz, ani też kupować po kosztach i zorientować się, że sprzęt nie spełnia swojego zadania. Stąd też, rozglądając się za konkretnym produktem, zwróć uwagę na jego:

• Nośność — czyli to, ile faktycznie można załadować; w kontekście tego parametru decydująca jest Dopuszczalna Masa Całkowita przyczepy (DMC).

• Wymiary powierzchni załadunkowej — czy zmieścisz meble, płyty OSB lub narzędzia ogrodowe,

• Typ konstrukcji — jednoosiowa czy dwuosiowa, z burtami, stelażem, plandeką itp.,

• Dodatkowe elementy — jak koło podporowe, burty BIS, siatka, amortyzatory czy pokrywa.

Jak odnaleźć się w tych parametrach? Oto kilka przykładów.

Gdy planujesz przewozić materiały budowlane, takie jak płyty OSB czy długie elementy konstrukcyjne, wybierz przyczepę o dużej powierzchni załadunkowej. Zaopatrz się także w solidne burty, a opcjonalnie – pasy, stelaż czy plandekę. Jeśli jesteś właścicielem działki i np. regularnie wywozisz odpady zielone czy transportujesz narzędzia, to prawdopodobnie wystarczy Ci lekka przyczepa jednoosiowa z niskimi burtami i otwartą konstrukcją. Przydatnym akcesorium mogą się okazać burty siatkowe zapewniające cyrkulację powietrza. Z kolei przewożąc droższy lub delikatny sprzęt, koniecznie pomyśl o dodatkowym wyposażeniu zabezpieczającym, np. macie antypoślizgowej, drążku zabezpieczającym (belce) czy siatce transportowej.

Dla osób prywatnych wystarczające są zwykle modele o DMC do 750 kg, czyli przyczepy lekkie niewymagające dodatkowych uprawnień do kierowania. Jeśli przewidujesz, że będziesz intensywnie eksploatował przyczepkę i przewoził raczej cięższe ładunki, dobrym wariantem może okazać się model dwuosiowy. Jeśli zaś oczekujesz czegoś lżejszego i bardziej zwrotnego – wybierz przyczepkę lekką jednoosiową.