W branży logistycznej, spedycyjnej i transportowej korzysta się z różnego rodzaju przyczep przeznaczonych na przewożone towary. Wśród nich znajdują się także przyczepy BDF, które łączą w sobie dwie funkcje – pozwalają na przewóz mienia oraz na jego magazynowanie.

Specjalna przyczepa BDF, inaczej także nadwozie wymienne, WB, WAB lub w języku angielskim przyczepa typu swap body, to specjalny rodzaj przyczepy, która stosowana jest w transporcie drogowym i kolejowym kombinowanym. Przyczepy BDF bazują na podobnym koncepcie jak kontenery stosowane do transportu morskiego. Są to wymienne elementy, które posiadają takie same wymiary i mogą być transportowane przez samochody ciężarowe i pociągi. Można łączyć je i rozłączać bez konieczności korzystania ze specjalnych narzędzi.

Nadwozia wymienne posiadają szereg zalet, dzięki czemu są one używane obecnie coraz częściej w branży logistycznej, spedycyjnej i transportowej. Nie tylko mogą być one łatwo wymienianie pomiędzy różnymi pojazdami, ale również pozwalają na łatwe magazynowanie towarów. Samochód ciężarowy wyposażony w przyczepę BDF może odczepić ją i pozostawić we wskazanym miejscu, aby potem zabrać kolejną. Dzięki temu można uniknąć czasochłonnego rozładunku. Pozostawienie czy podjęcie towaru w przyczepie BDF może odbywać się również poza standardowymi godzinami pracy centrów logistycznych, magazynów.

Aktualnie przyczepa BDF jaką w swojej ofercie ma Gniotpol Trailers to jeden z popularnych sposobów przewozu towarów. Korzystają z niego firmy w niemalże całej Europie, co dodatkowo ułatwia im współdziałanie na rynku międzynarodowym. Są one używane między innymi przez firmy niemieckie, austriackie, belgijskie czy holenderskie. Przyczepy BDF stosowane są także przez polskie firmy. Zatem, przyczepa BDF pozwala na łatwy przewóz mienia i jednocześnie może służyć do jego magazynowania. Możliwość łatwego i szybkiego wymienienia nadwozia tego typu powoduje, że to znaczne ułatwienie działalności dla firm w branży logistycznej, spedycyjnej i transportowej.