Trwa przebudowa skrzyżowania ul. Jaworzyńskiej z drogą gminną na nowoczesne rondo turbinowe. Inwestycja, która rozpoczęła się w grudniu ubiegłego roku, wchodzi w kolejny etap dzięki poprawie warunków pogodowych.
Obecnie prace koncentrują się na ostatnim etapie przebudowy pasa od strony miasta w kierunku Jawora. Ekipy budowlane układają krawężniki i domykają pierścień ronda. Równolegle finalizowane są roboty związane z kanalizacją deszczową – zakończono już usuwanie kolizji z siecią wodociągową, a w najbliższym czasie przebudowany zostanie ostatni przepust przy ul. Miejskiej.
Jeśli harmonogram zostanie utrzymany, a warunki atmosferyczne będą sprzyjające, na przełomie lutego i marca wykonawca przystąpi do układania warstw bitumicznych. Zakres inwestycji obejmuje nie tylko budowę ronda turbinowego, ale również wykonanie nowych ścieżek rowerowych, chodników, oświetlenia oraz kanalizacji deszczowej.
Ul. Jaworzyńska jest jedną z najważniejszych arterii komunikacyjnych w Legnicy, łącząc autostradę A4 z drogą ekspresową S3 oraz drogami krajową nr 94 i wojewódzką nr 364. To także główna trasa dojazdowa do Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Nowa organizacja ruchu ma znacząco ograniczyć zatory, poprawiając płynność i bezpieczeństwo przejazdu.
Na realizację zadania Legnica pozyskała ponad 27 mln 121 tys. zł dofinansowania z Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych, co stanowi 98 proc. wartości całej inwestycji. Inwestycję realizuje konsorcjum firm: BUDRIM z Kunic oraz Świdnickie Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów.
trzeba będzie wolnie17:17, 11.02.2026
takie rondo ogranicza prędkość samochodów
Żałosne kółko 20:03, 11.02.2026
rondo dla przygłupów
Egjj20:29, 11.02.2026
Czyli dla ciebie.
SET22:21, 11.02.2026
Przykład ślamazarności, nieudolności w planowaniu i organizacji robót, marnowania naszych pieniędzy i traktowania mieszkańców Legnicy jako podludzi. Prezydent Krzakowski niewiele pieniędzy wydawał na remonty dziurawych legnickich ulic, przez lata też niewiele pieniędzy pozyskał na remonty dróg z funduszy zewnętrznych. Co innego robił z inwestorami zagranicznymi. Stawał na głowie, aby im nieba przychylić. Wydawał pieniądze z naszego budżetu na potrzeby inwestorów, którzy podatków nie płacą albo wykazywał się zadziwiającą skutecznością w pozyskaniu pieniędzy z zewnątrz. Za nasze kilkanaście milionów wybudował drogi na terenie byłego lotniska przy których mieli pojawić się inwestorzy. Minęły lata, Krzakowski z hukiem wyleciał z ratusza, a przy wybudowanych drogach inwestorów nie widać. Pozostawił nam ulice dziurawe jak ser szwajcarski. Podobnie z rondem przy Jaworzyńskiej. Wykazał się nieprawdopodobną skuteczności aby przychylić nieba niemieckim firmom pozyskując od rządu prawie 30 mln zł na budowę ronda na Jaworzyńskiej przy wyjeździe ze strefy. 28 września 2023 r. prezydent Krzakowski podpisał umowę ze znaną od ponad 20 lat firmą Budrim na zaprojektowanie i wybudowanie ronda na ul. Jaworzyńskiej do 2026 r. Trzy lata było potrzebne dla zaprojektowanie i wybudowanie standardowego ronda i dróg dojazdowych. Ronda, których dziesiątki podobnych projektuje się i buduje w Polsce. Ponad rok czasu trwało projektowanie. Roboty wreszcie ruszyły w grudniu 2024 r. Cały 2025 r. pokazywał obraz nędzy i rozpaczy na budowie. Postępy były takie, że latem na terenie budowy pojawiły się metrowe chwasty. Firma nie wiedziała, że w Polsce w okresie grudzień-marzec jest zima, a pojawiające się kolizje na budowie, pokazują, że przygotowanie robót było pod zdechłym azorkiem. Wszystkie znaki pokazują, że budowa nie zakończy się w wyznaczonym terminie. Nowa władza spokojnie przygląda się temu wszystkiemu, jak by budowa nie dotyczyła Legnicy. Nikt nie przyjmuje się, że ta mordęga utrudnia życie mieszkańcom i komplikuje komunikację w rejonie ul. Jaworzyńskiej. Zobaczymy kiedy zostanie podpisany aneks do umowy. Prezydent Kupaj obiecywał, że aneksów do umów na roboty drogowe nie będzie. Tymczasem złamał już obiecane słowa i nie wykazuje zbytniego zainteresowania tym co się dzieje na legnickich ulicach. Kręcenie rolek i publikowanie ich na fejsie może jest ciekawszym zajęciem, jednak nie za to pobiera pensję prezydenta z naszych podatków.
AMON10:55, 12.02.2026
Bo Polska ma być państwem z kartonu, krainą pieniędzy utopionych w hamujących rozwój inwestycjach (stadionach, filharmoniach, aquaparkach, drogach do nikąd i innych słomianych misiach), państwem które rozleci się od pierwszego kopnięcia, kiedy rosyjski prezydent i niemiecki kanclerz (ktokolwiek nimi kiedyś będzie) znowu się dogadają.
A na razie niemieckie pieniądze dobrze wiedzą, które kółeczka trzeba naoliwić, aby kręciły się w pożądanym kierunku...
bez radaró-w22:27, 11.02.2026
Więcej takich rond i skończą się wyścigi po Legnicy
Antysystem01:41, 12.02.2026
Ronda zmniejszają przepustowość dróg - musi dojść do jakiejś tragedii aby to zrozumiano.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu lca.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz