Nie wjedziesz do centrum miasta swoim starym samochodem. Kraków wprowadza SCT

Wielu mieszkańców Legnicy planuje wyjazdy po nowym roku, jednak od 1 stycznia 2026 roku wejdą w życie restrykcyjne przepisy dotyczące poruszania się pojazdami po dużej części popularnej polskiej metropolii. Nowa strefa czystego transportu obejmie aż 60 procent obszaru miasta, co dla właścicieli starszych diesli i aut benzynowych oznacza konieczność wniesienia opłat lub całkowity zakaz wjazdu.

Nowe zasady wjazdu do stolicy Małopolski

Od początku przyszłego roku Kraków wprowadza strefę czystego transportu (SCT), która znacząco zmieni sposób poruszania się po mieście. Nowe regulacje mają na celu poprawę jakości powietrza, ale dla kierowców oznaczają konieczność weryfikacji swoich pojazdów. Jeśli planujesz podróż z Legnicy do Krakowa, musisz wiedzieć, że system automatycznie sprawdzi tablice rejestracyjne Twojego auta.

Sprawdź czy Twoje auto spełnia surowe normy

Większość samochodów poruszających się po polskich drogach spełnia wymagania, ale granica jest jasno postawiona. Właściciele aut benzynowych (również z LPG) muszą posiadać pojazd wyprodukowany co najmniej w 2005 roku lub spełniający normę Euro 4. W znacznie gorszej sytuacji są posiadacze diesli. W ich przypadku wymagana jest norma Euro 6 lub rok produkcji od 2014 wzwyż. Oznacza to, że trzynastoletni diesel może mieć już problem z darmowym wjazdem.

Elektroniczna weryfikacja i system kamer

Kierowcy samochodów zarejestrowanych w Polsce, które spełniają normy, nie muszą nic robić – ich dane trafią do systemu automatycznie. Jednak od grudnia 2025 roku pod adresem sct.krakow.pl ruszy specjalny portal, na którym każdy będzie mógł sprawdzić status swojego pojazdu. Wjazd do strefy będzie monitorowany przez inteligentny system kamer, który wyłapie każdy pojazd nieuprawniony do poruszania się po wyznaczonym obszarze.

Opłaty dla przyjezdnych i strefomaty na trasie

Dla osób spoza Krakowa, których auta nie spełniają norm, przygotowano trzyletni okres przejściowy. W 2026 roku godzina postoju w strefie wyniesie 2,50 zł, a opłacenie dwóch godzin z rzędu pozwoli na poruszanie się po mieście do końca dnia. Co istotne dla podróżnych z Legnicy, opłatę będzie można wnieść już w trakcie drogi. Na stacjach paliw BP przy wjazdach do miasta zamontowano specjalne strefomaty, które ruszą 31 grudnia. Działają one jak parkomaty – po wpisaniu numeru rejestracyjnego auto trafia na tzw. białą listę w czasie rzeczywistym. Urządzenia te znajdziemy w następujących punktach:

• BP 230 Solanka – Wieliczka, ul. Krakowska
• BP 306 Mirowska – Kraków, ul. Mirowska
• BP 319 Jasnogórska – Modlnica, ul. Częstochowska
• BP 573 Lajkonik – Kraków, ul. Zakopiańska
• BP 576 Rękawka – Kraków, ul. Pasternik
• BP 820 Kocmyrzowska – Kraków, ul. Kocmyrzowska
• BP 849 Bibice – Bibice, ul. Na Czekaj
• BP 873 Meksyk – Kraków, ul. Nadbrzezie
• BP 882 Skawina – Skawina, ul. Krakowska

Wyjątki dla pacjentów i osób z niepełnosprawnościami

Przepisy przewidują pewne ułatwienia. Osoby posiadające unijną kartę parkingową dla osób z niepełnosprawnościami mogą zgłosić jeden pojazd do bezpłatnego wjazdu. Podobnie sytuacja wygląda w przypadku pacjentów udających się na specjalistyczne zabiegi, takie jak dializy czy chemioterapia. Takie wizyty trzeba będzie jednak wcześniej zgłosić w systemie i potwierdzić w krakowskiej placówce medycznej.

Problemy z autami na zagranicznych numerach

Jeśli wybierasz się do Krakowa samochodem zarejestrowanym poza granicami Polski, musisz zachować szczególną czujność. Takie pojazdy nie widnieją w polskich bazach automatycznie. Nawet jeśli auto jest fabrycznie nowe i ekologiczne, właściciel musi samodzielnie zgłosić je do systemu SCT, przesyłając kopię dowodu rejestracyjnego oraz dane dotyczące emisji spalin. Brak zgłoszenia może skutkować mandatem mimo posiadania sprawnego i nowoczesnego samochodu.