Nowa linia Renault

Zaprezentowany niedawno projekt Captur jest drugim samochodem koncepcyjnym odzwierciedlającym nową strategię Renault w zakresie stylistyki. Czy i kiedy samochód ten ma szansę pojawić się na rynku?

Proporcje i linia Renault Captur kojarzą się z ruchem i lekkością, a jednocześnie auto ma wybitnie terenowy charakter. Podobnie jak w modelu DeZir nie widać tu kantów ani linii, a jedynie ciepłe i zmysłowe bryły. Głównymi źródłami inspiracji Julia Lozana, stylisty, który zaprojektował nadwozie, były sporty ekstremalne i lekkoatleci.

-Tworząc projekt Captur, wyszedłem od obrazu sprintera w bloku startowym, z widocznymi napiętymi mięśniami i mocą uwalnianą przy starcie - wyjaśnia stylista. Zainspirował go również sprzęt do sportów ekstremalnych łączący technologie, zaawansowane rozwiązania i lekkość jak kaski, rękawice czy inne elementy ochronne.

Renault Captur nie tylko oddziaływuje na emocje, to również praktyczny i wszechstronny samochód. Sztywny, zdejmowany dach, po zdjęciu odsłania konstrukcję z włókien węglowych. Renault Captur może się dzięki temu zmienić z coupe w kabriolet i z miejskiego auta w terenowy samochód.   Unoszone do góry drzwi i masywne 22-calowe opony na czarno-białych felgach podkreślają jego wybitnie sportowy charakter.

Wnętrze

Wnętrze jest utrzymane w pomarańczowej tonacji z fluorescencyjnymi akcentami podkreślonymi rozproszonym, stale świecącym światłem. „Zainspirowało mnie przede wszystkim ciało człowieka, sporty outdoorowe, ale również styl miejski - wyjaśnia Kana Watanabe, stylista odpowiedzialny za kolory i materiały.

Wnętrze Renault Captur ma być zarazem proste w obsłudze i przyjazne. Zastosowano w nim innowacyjne, pomysłowe materiały, tworzące grę świateł i efektów optycznych. Centralna konsola, płaty drzwi i deska rozdzielcza zostały wykonane z przezroczystego materiału kojarzącego się z drugą skórą.

Z przodu można przez nią dojrzeć linki z włókien technicznych, miejscami luminescencyjnych, z których jest wykonana większość kabiny.

-Całe wnętrze jest zaprojektowane wokół sieci naprężonych elastycznych włókien. Ich układ, wygląd i gra świateł nadaje rytm wnętrzu i podkreśla dynamikę auta, a jednocześnie zmniejsza masę nadwozia - wyjaśnia Magali Gouraud-Borgers, stylistka, która zaprojektowała wnętrze auta.

Innowacyjne auto o wysokich osiągach i umiarkowanym spalaniu

Renault Captur jest wyposażone w koncepcyjny silnik wysokoprężny z podwójnym doładowaniem, opracowany na bazie nowego 1.6 Energy dCi 130. Aby zrealizować cel zakładający zdobycie pozycji lidera pod względem obniżonej emisji CO2, Renault wykorzystuje przede wszystkim rozwiązanie, jakim jest downsizing.

Oprócz elektrycznych silników marka chce proponować również gamę jednostek spalinowych, łączących osiągi z umiarkowanym zużyciem paliwa. Silnik 1.6 twin-turbo idealnie wpisuje się w tę strategię.

źródło: www.samar.pl