Rozpoczęła się produkcja zapowiadanego od dawna modelu „Adam” – nowego, miejskiego auta Opla. Samochód został zaprojektowany w Niemczech i tam też w całości będzie wykonywane.

Opel Adam to samochód segmentu A – niewielki, miejski pojazd (długości 3,7 m i szerokości 1,72 metra) z trzydrzwiowym nadwoziem, mogący pomieścić w swoim wnętrzu 4 osoby. Swą oficjalną premierę miał we wrześniu ubiegłego roku, natomiast pierwszy seryjny egzemplarz zjechał z taśmy w czwartek.

Auto produkowane jest w zakładzie Opla w Eisenach w centralnej części Niemiec. Prócz Adama powstaje tam, już od wielu lat, Corsa. Wdrożenie nowego modelu kosztowało koncern 190 mln euro. – ADAM wyraźnie potwierdza nasze zaangażowanie na rzecz rozwoju zakładu w Eisenach, a także całej niemieckiej gospodarki – powiedział w czwartek Thomas Sedran, zastępca prezesa zarządu Opla. Według jego słów, jest to jedyny mały samochód zaprojektowany i wykonywany w całości w tym kraju.

Adam ma być produktem, który da się w dużym stopniu personalizować. Do wyboru jest ponoć 61 tysięcy możliwych kombinacji nadwozia i ponad 82 tysiące wersji wystroju wnętrza. Przedstawiciele firmy liczą na to, że samochód stanie się hitem, a także – jak to określili – „symbolem Eisenach” i Turyngii, czyli regionu w którym leży fabryka. Ma to też być flagowy model Opla. – Mamy już ponad 16 tysięcy zamówień z całej Europy – zadeklarował Sedran.

Właścicielem Opla jest amerykański koncern General Motors. Produkowany w Niemczech Adam nie będzie jedyną nowością wprowadzaną aktualnie do oferty przez tę firmę. Nowy model przypadnie bowiem także zakładom GM w Gliwicach. Będą one, jako jedyne, produkować od tego roku kabriolet Opel Cascada.