Ostatnie dni pokazały, że sezon zimowy możemy uznać za rozpoczęty. Utrzymująca się temperatura poniżej 0 stopni jest jasnym sygnałem, że każdy kierowca powinien mieć już za sobą wizytę u wulkanizatora. Aby uniknąć kolejek w serwisie oponiarskim, coraz większa liczba właścicieli aut decyduje się na wybór opon całorocznych.

Montując w aucie opony całoroczne, mamy gwarancję, że zima nas nie zaskoczy. Jednak decydując się na ich zakup, powinniśmy w pierwszej kolejności zapoznać się z właściwościami wybranego przez nas modelu, bowiem nie wszystkie wersje mające w nazwie allseasons będą dobrze sprawować się zimą. Wiele na ten temat można dowiedzieć się z oznaczeń, umieszczanych na bokach opon całorocznych.  

Jednym z symboli mówiących o zimowych właściwościach ogumienia jest M+S (ang. mud and snow – błoto i śnieg). Informuje on nas o tym, że zdaniem producenta może ono być bezpiecznie użytkowane na drodze pokrytej błotem lub śniegiem. Jednak jest to wyłącznie deklaracja. W tym przypadku oznaczenie snow może więc być dla wielu kierowców nieco mylące.

Sprawa wygląda inaczej w przypadku oznaczenia 3PMSF (ang. three peak mountain snow flake – śnieżynka na tle trzech szczytów). Znak ten jest oficjalnym potwierdzeniem zimowych właściwości opony i może zostać umieszczony wyłącznie na ogumieniu, które przeszło szereg testów w określonych warunkach. Model z takim symbolem otrzymał homologację zimową, dzięki czemu zwiększa on poziom bezpieczeństwa na drodze w mroźne dni. Szczegółowe informacje na temat oznaczeń opon wielosezonowych znajdziesz na blogu Oponeo.pl.

Pamiętajmy, że choć w Polsce nie ma obowiązku jazdy na oponach sezonowych, u wielu naszych sąsiadów przepis ten obowiązuje od dawna. Dlatego zwłaszcza chcąc uniknąć mandatu i planując podróż za granicę w okresie zimowym, watro upewnić się, że nasze opony mają odpowiednie właściwości oraz oznaczenia.

Współczesne ogumienie całoroczne zdecydowanie różni się od modeli, które producenci oferowali jeszcze kilka lat temu. Obecnie stosowane mieszanki gumowe są dopracowane pod kątem odporności na zmiany temperatur, a także ulepszono właściwości jezdne na różnych nawierzchniach.

Przed zakupem przede wszystkim należy dokładnie zapoznać się z unijną etykietą. Znajdziemy na niej podstawowe informacje dotyczące charakterystyki opony, które będą ważne przy podejmowaniu decyzji o zakupie – są to m.in. opory toczenia i generowany hałas. Etykieta zawiera również kluczowe dane o właściwościach jezdnych ogumienia. Dowiemy się z niej między innymi o skuteczności hamowania na mokrej nawierzchni, a także czy dana opona posiada zimową homologację 3PMSF. Jednocześnie nie można zapomnieć o doborze właściwego rozmiaru.

Zamontowanie opon całorocznych pozwoli nam uniknąć kolejek u wulkanizatora, gdy nastąpi gwałtowna zmiana pogody. Jednak pamiętajmy, że regularna kontrola stanu ogumienia pozostaje koniecznością. Dlatego warto odwiedzać warsztat przynajmniej raz w roku i sprawdzać, czy na oponie nie pojawiły się mikropęknięcia bądź inne uszkodzenia wpływające na nasze bezpieczeństwo. Przy okazji warto wymienić wentyle oraz wyważyć koła.