618 milionów unijnego wsparcia dla Kolei Dolnośląskich. Do regionu trafi 20 nowych Elfów

Dwa niebieskie pociągi Kolei Dolnośląskich w barwach Unii Europejskiej ruszyły na tory Dolnego Śląska, a premiera zbiegła się z ogromnym finansowym zastrzykiem. Przewoźnik właśnie uzyskał aż 618 milionów złotych unijnej dotacji, dzięki której do regionu trafią kolejne nowoczesne Elfy. Łącznie na kolejowe inicjatywy województwa z Brukseli popłynęło już blisko dwa i pół miliarda złotych.

Spółka złożyła w Centrum Unijnych Projektów Transportowych trzy wnioski i wszystkie zostały ocenione pozytywnie. Łącznie dofinansowanie objęło 20 pociągów, a poziom wsparcia wyniósł aż 78 procent. Wartość dotacji to dokładnie 617,6 miliona złotych, które przeznaczone zostaną na zakup nowoczesnych pięcioczłonowych pojazdów Elf produkowanych w bydgoskiej fabryce PESA.

Dzięki temu Koleje Dolnośląskie będą dysponować największą w Polsce flotą tego typu pojazdów – aż 45 sztuk. Cały park taborowy przewoźnika wzrośnie do 118 pociągów, bo zamówiono również 10 ekodiesli.

Dolny Śląsk staje się infrastrukturalnym sercem Polski

Blisko dwa i pół miliarda złotych zasiliło inicjatywy kolejowe w naszym województwie. To środki, dzięki którym rewitalizujemy linie kolejowe, po których jeżdżą pociągi zakupione również przy wsparciu środków unijnych. W ten sposób ziszcza się to, o czym często mówię: Dolny Śląsk jest infrastrukturalnym sercem Polski — powiedział Paweł Gancarz, marszałek Województwa Dolnośląskiego.

Dwa niebieskie pociągi w unijnych barwach wyruszyły w trasę 11 września. Już teraz z 88 pojazdów w parku taborowym KD aż 84 zostały zakupione lub zmodernizowane dzięki Funduszom Europejskim.

Koleje Dolnośląskie dysponują obecnie 88 pociągami, z czego zakup 84 dofinansowała Unia Europejska. Średni poziom dofinansowania na wszystkich projektach przekracza 70 procent. A nie zapominajmy, że do Karpacza, Chocianowa czy Bielawy docieramy po torach współfinansowanych z Funduszy Europejskich – podkreślił Michał Rado, wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego.

Nowoczesne pociągi skracają czas podróży z Wrocławia do Legnicy

„Unijne” Elfy będą kursować między innymi na trasie Wrocław – Legnica, gdzie rozwiną prędkość 160 km/h i zapewnią przejazd w zaledwie 37 minut.

Wrocław – Legnica: 160 km/h, ponad 35 par pociągów dziennie. Mieszkańcy na tej trasie idą na pociąg jakby szli na metro w Warszawie — zauważył Jarosław Rabczenko, członek zarządu województwa.

Trzebnica była początkiem kolejowych inwestycji

Historia sukcesów KD zaczęła się od linii do Trzebnicy. To właśnie tam piętnaście lat temu samorząd województwa uruchomił pierwsze połączenia, z których dziś korzysta blisko milion pasażerów rocznie.

Na linii do Trzebnicy jeżdżą hybrydowe pociągi KD, a sama linia była od pierwszej rewitalizacji finansowana ze środków unijnych. Jestem dumny, że te setki milionów, zarówno na nowoczesne pociągi, jak i na tę linię, stanowią część tych miliardów, o których tu dziś mówimy — powiedział Marek Łapiński, radny Sejmiku Województwa Dolnośląskiego.

Jak przypomniała Monika Włodarczyk, radna Sejmiku, Koleje Dolnośląskie powstały właśnie w czasach, gdy marszałkiem województwa był Marek Łapiński.

Powołane do życia przed siedemnastoma laty w czasach, gdy Marek Łapiński był marszałkiem województwa. Wtedy jeździły po kilku liniach, dziś jeżdżą w 36 minut z Wrocławia do Legnicy i w godzinę do Wałbrzycha — dodała Monika Włodarczyk.

KD od lat korzystają z unijnego wsparcia

Od początku swojego istnienia Koleje Dolnośląskie były beneficjentem funduszy unijnych. Łączna kwota dotacji dla przewoźnika wyniosła już 1,6 miliarda złotych. Dodatkowo wsparcie o wartości 723 milionów złotych otrzymała Dolnośląska Służba Dróg i Kolei.

 To kolejna bardzo dobra wiadomość z Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Dofinansowanie zapewnia rozwój Kolei Dolnośląskich, pozwala polepszyć obecną flotę, zwiększyć liczbę połączeń, a także otworzyć się na nowe kierunki. Skorzystają na tym wszyscy – podkreślił Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.

Dolny Śląsk największym beneficjentem ostatniego rozdania

W najnowszym rozstrzygniętym programie KPO przez CUPT z łącznej kwoty 870 milionów złotych aż 618 milionów trafiło do Kolei Dolnośląskich. Reszta zasiliła Koleje Śląskie. Żaden inny przewoźnik w Polsce nie uzyskał w tym rozdaniu wsparcia.