Polscy i czescy drogowcy spotkali się we Wrocławiu, by omówić połączenie drogi ekspresowej S3 z czeską autostradą D11

Przedstawiciele wrocławskiej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad i czeskiego ŘSD z Hradec Králové spotkali się we wrocławskim oddziale dyrekcji, by omówić szczegóły budowy połączenia drogi ekspresowej S3 z czeską autostradą D11. Odcinek przy granicy w Lubawce ma zostać oddany do ruchu w III kwartale 2026 roku, a cała trasa po stronie czeskiej ma być gotowa w 2028 roku.

Spotkanie we Wrocławiu. Tematem było bezpośrednie połączenie Polski i Czech nową trasą

We wrocławskim Oddziale GDDKiA gościli przedstawiciele czeskich drogowców z Ředitelství silnic a dálnic, czyli odpowiednika polskiej dyrekcji dróg. Do rozmów przyjechali przedstawiciele oddziału w Hradec Králové. Głównym tematem spotkania było połączenie drogi ekspresowej S3 z czeską autostradą D11, które ma zapewnić bezpośredni, szybki i nowoczesny dojazd z Dolnego Śląska do Pragi i dalej w głąb Czech.

Droga ekspresowa S3 to jeden z najważniejszych korytarzy transportowych w Polsce

Biegnąca wzdłuż zachodniej granicy, blisko 500-kilometrowa droga ekspresowa S3 jest częścią transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T, która łączy Bałtyk z Adriatykiem i częściowo z Morzem Północnym. S3 jest również fragmentem europejskiej trasy E65, liczącej około 4,4 tys. kilometrów, prowadzącej ze szwedzkiego Malmö aż do Chanii na Krecie.

Na terenie Polski droga biegnie od Świnoujścia na północy do południowej granicy państwa w Lubawce. Łączy się z autostradą A6 na wysokości Szczecina, z A2 koło Świebodzina oraz z A4 pod Legnicą. Na samym Dolnym Śląsku S3 ma długość 135 kilometrów.

Czeska autostrada D11 ma połączyć Pragę z Lubawką

Czeska autostrada D11 ma prowadzić z Pragi przez Hradec Králové do granicy państwa w Lubawce i docelowo liczyć około 155 kilometrów. Odcinek z Pragi do Hradec Králové jest już wybudowany. W realizacji znajduje się ostatni, przygraniczny fragment trasy Jaroměř Trutnov granica państwa o długości prawie 41 kilometrów. Prace zostały podzielone na trzy odcinki: granica polsko-czeska – Královec o długości 3,3 km, Královec – Trutnov o długości 17,9 km, Trutnov - Jaroměř o długości 19,5 km.

Cała trasa ma być gotowa w 2028 roku. Obecnie strona czeska koncentruje się przede wszystkim na realizacji odcinka z Královca do granicy z Polską, który bezpośrednio połączy oba państwa. Według zapowiedzi czeskich drogowców, połączenie S3 i D11 ma nastąpić w III kwartale 2026 roku.