Mercedes-AMG zaprezentował nową generację GT 4-drzwiowego Coupé — samochód, który łączy osiągi superauta z praktycznością czterodrzwiowego sedana. Trzy silniki elektryczne, moc 860 kW (1169 KM) i akumulator wprost z Formuły 1. To nie wizja przyszłości — to produkcyjna rzeczywistość 2026 roku.

Mercedes-AMG właśnie pokazał, że elektryczny samochód sportowy może być prawdziwą bestią. Nowy GT 4-drzwiowe Coupé dysponuje mocą 1169 KM, akumulatorem rodem z Formuły 1 i ładuje 460 km zasięgu w zaledwie 10 minut. Czy to przyszłość sportowej motoryzacji? Przeczytaj i oceń sam.

Bomba z trzema silnikami

Sercem nowego AMG GT jest unikalna konfiguracja z trzema silnikami elektrycznymi o strumieniu osiowym. Dwa z nich pracują na tylnej osi, jeden — na przedniej. Efekt? Momentalne 1169 KM dostępne bez opóźnienia, z pełną kontrolą trakcji na każdym kole.

To nie tylko liczby na papierze. Architektura napędu bazuje bezpośrednio na rozwiązaniach stosowanych w Formule 1 — 800-woltowy akumulator z bezpośrednio chłodzonymi ogniwami cylindrycznymi zapewnia szybkie i powtarzalne dostarczanie pełnej mocy. Bez przegrzewania, bez utraty osiągów po kolejnych przyspieszeniach.

10 minut i 460 kilometrów dalej

Jednym z największych problemów aut elektrycznych pozostaje czas ładowania. Mercedes-AMG odpowiada konkretną liczbą: 460 kilometrów zasięgu w ciągu zaledwie 10 minut przy użyciu ładowarki o mocy 600 kW. To wynik, który zmienia reguły gry w segmencie samochodów sportowych.

Co więcej, zasięg w cyklu WLTP oraz możliwość szybkiego doładowania sprawiają, że GT 4-drzwiowe Coupé nadaje się równie dobrze na tor wyścigowy, jak i na długą trasę.

Aerodynamika, która pracuje

Nowy AMG GT otrzymał aktywny system aerodynamiczny AEROKINETICS, który w czasie rzeczywistym dostosowuje docisk do prędkości i stylu jazdy. Uzupełnia go zawieszenie AMG ACTIVE RIDE CONTROL z półaktywną stabilizacją przechyłów bocznych — system, który jednocześnie zapewnia precyzję sportowego auta i komfort na długich dystansach.

Wygląd mówi sam za siebie

Design nowego GT nie pozostawia wątpliwości co do charakteru auta. Napięte proporcje, niska sylwetka i wyraziste wnętrze inspirowane kabinami wyścigowymi. Opcjonalna personalizacja pozwala dostosować wrażenia z jazdy — od trybu GT przez Sport aż po Race.

Nowy Mercedes-AMG GT 4-drzwiowe Coupé to dowód, że elektryczna rewolucja i sportowa dusza mogą iść w parze. Pytanie nie brzmi już „czy elektryk może być szybki" — brzmi „jak szybko chcesz jechać".