Od środy, 1 sierpnia, podróżni kupujący bilet w pociągu Kolei Dolnośląskich będą musieli zgłaszać się do konduktora. Jeżeli na stacji, na której wsiedli, była czynna kasa biletowa – zapłacą więcej

Do tej pory pasażer Kolei Dolnośląskich, który nie zapłacił w dworcowej kasie za przejazd, po wejściu do pociągu mógł zająć dowolne miejsce i nabyć bilet bez dodatkowych opłat u konduktora prowadzącego kontrolę. Od pierwszego sierpnia się to zmieni.

- Wszyscy pasażerowie nieposiadający ważnego biletu na przejazd będą mieli obowiązek zgłoszenia tego faktu konduktorowi przed lub bezpośrednio po wejściu do pociągu. Dotyczy to wszystkich osób, które wsiadają do pociągu bez biletu, niezależnie od tego czy na stacji istniała możliwość zakupienia biletu w kasie, czy nie – informuje Justyna Stachniewicz, referent ds. marketingu i promocji w spółce Koleje Dolnośląskie. Jak również podaje, niedopełnienie nowego obowiązku przez podróżnego może dla niego skutkować karą nawet do 150 złotych.

Podróżni, którzy - pomimo tego, że mieli możliwość zapłacenia za przejazd w kasie na stacji -zdecydują się nabyć bilet u konduktora KD będą musieli liczyć się również z tym, że do ceny biletu zostanie im doliczona kwota 3 zł. Tyle samo zapłacą pasażerowie, którzy będą chcieli w pociągu zalegalizować bilety abonamentowe (tzw. REGIOpiątkę) jeżeli mieli możliwość zrobienia tego na dworcu. Dodatkowa opłata będzie pobierana tylko od osób wsiadających na stacjach, na których istnieją kasy biletowe i tylko w godzinach otwarcia tych kas. Nie ma przy tym znaczenia, czy punkt sprzedaż należy do Kolei Dolnośląskich, czy do innej firmy sprzedającej bilety honorowane przez KD – np. do Przewozów Regionalnych.

- Sytuacja pobierania dodatkowej opłaty za wystawienie biletu będzie dotyczyła jedynie 18 ze 136 stacji, na których zatrzymują się pociągi Kolei Dolnośląskich. Stanowi to 13% obsługiwanych punktów taryfowych – mówi Stachniewicz. – Podróżni wsiadający na pozostałych stacjach praktycznie nie odczują zmiany. Nasi pracownicy z pewnością poradzą sobie ze sprawną obsługą pasażerów zgłaszających brak biletu – deklaruje.

Koleje Dolnośląskie od momentu swojego powstania (w 2007 roku) od innych kolejowych spółek odróżniały się właśnie tym, że ich pasażerowie nie musieli zgłaszać konduktorowi braku biletu ani płacić dodatkowo za wydanie biletu w pociągu. Dlaczego zdecydowano się z tym skończyć? Firma tłumaczy zmianę wzrostem liczby przewożonych osób i – co może wydawać się nieco paradoksalne – wygodą pasażerów.

- Większa liczba osób w naszych pociągach to mniej czasu, jaki na odprawę podróżnych ma konduktor. Natomiast nam zależy na zachowaniu dotychczasowych standardów obsług oraz na właściwym traktowaniu pasażerów – tłumaczy Justyna Stachniewicz. – Osoby wsiadające na stacjach, na których nie ma kasy biletowej - zwłaszcza na tych za dużymi dworcami - mogą obecnie czuć się pokrzywdzone tym, że muszą długo czekać na obsługę podczas, gdy inni podróżni dawno otrzymali odpowiedź na pytania o taryfę czy rozkład. Czas zaoszczędzony na sprzedaży biletów daje konduktorowi możliwość indywidualnego podejścia do podróżnego oraz niesienia pomocy na pokładzie pojazdu – wyjaśnia.

Dodatkowa opłata za wydanie biletu w pociągu obowiązuje od wielu lat u większości polskich przewoźników kolejowych. Ta, która ma zostać wprowadzona w szynobusach Kolei Dolnośląskich wydaje się relatywnie niewielka. Dla porównania: konduktorzy Przewozów Regionalnych pobierają opłatę w wysokości aż 8 zł. Taryfa firmy PKP Intercity - uruchamiającej pociągi ekspresowe i pośpieszne - dla pasażerów, którzy nie kupili biletu w kasie przewiduje dopłatę w wysokości 10 złotych.

Z obowiązku zgłaszania się do konduktora oraz z konieczności dopłacenia trzech złotych do biletu wydanego w pociągu zwolnione będą osoby niepełnosprawne oraz o ograniczonej sprawności ruchowej – czyli na przykład przewożące rowery. Opłata nie jest także doliczana do tych rodzajów biletów, które są dostępne wyłącznie u konduktorów – np. sprzedawanych w promocji „Junior i Senior”.