Podwójna pułapka na A4? Nowy odcinek pomiaru prędkości budzi kontrowersje

Dlatego przed zjazdem na autostradę najlepiej zakładać lewe blachy lub ubrudzić czymś te na stałe a po jej opuszczeniu przywrócić rejestrację do pierwotnego kształtu ;)

Doić piratów i rajdowców! Bravo Koalicja UBywatelska!

A ja maju rehistracje ukrainskoju i nie musze placić sztrafu placic muszą tylko lachy )))

ja mam w logu cztery zera i ja piąte więc grzeję

Dla większości tu piszących nie trzeba ograniczeń bo jeżdżą 20 letnimi gratami gdzie 120 to zawrotna szybkość, mój poniżej 150 się dusi

Jadąc tak powoli tak długi odcinek to można zasnąć i będzie wypadek, więc o jakie bezpieczeństwo chodzi?

Chyba najlepiej by było przebudować tą drogę bo trudno ją nazwać autostradą wąskie dwa pasy bez pasa awaryjnego ciągle zakorkowana, lepiej wyglądają S8/S14 i na pewno są bezpieczniejsze

Omijać tą autostradę z daleka i po temacie.

Idioci, na najbardziej zakorkowanych odcinkach A4 dodatkowo stawiają drugi pomoar prędkości, zeby je jeszcze bardzier zakorkować. Już i tak są tam *%#)!& którzy jeżdżą po 65 km/h, a oczywiście wyprzedzenke takiego *%#)!& ciężarówką to wielki i niewybaczalny grzech

Zwłaszcza w piątki gdzie wracając do kraju jeden za drugim ciężarowymi sie wyprzedzają co sie rozpędzę muszę zwalniać więc sensu nie widzę.Niemcy budują 3 pasy my daje odcinkowe i zakazy^^

Jak dał mnie to ograniczenie to 110 to jest po po prostu przesada, to był najgorszy odcinek kiedy wracałem do Polski i jechałem już 10 godzin, na tym odcinku dopiero odczułem całą trasę, bo odcinek się dłuży. Moim zdaniem powinno być 130/140 dozwolona prędkość na tych odcinkach.
Bo prawda jest taka, że na prawdę ten odcinek wywołuje duże poczucie zmęczenia, szczególnie jeśli się wraca z dalekiej podróży.
Na ty

Co myślicie o urządzeniu ( nie aplikacja, nie telefon) podpiętym na stałe do auta, które informuje Was głosowo, że właśnie wyjechaliście na OPP (wszystkie w Polsce)? Nie musicie pamiętać gdzie, kiedy, po co.

Ograniczenie powinno być dynamiczne uzależnione od warunków atmosferycznych oraz natężenia ruchu

Tam nie jest potrzebny kolejny odcinkowy. Tam trzeba postawić dwa zwykłe fotoradary tak z kilometr od końca odcinkowego. To dopiero byłyby żniwa. Jeżdżę A4 często (częściej niżbym chciał) i prawda jest taka że 99% kierowców mija znak o końcu pomiaru i wbija nogę w podłogę żeby nadrobić to co "stracili" jadąc kilka kilometrów z przepisową prędkością. Efekt kangura. Zwykły fotoradar i szybko "rekordzista" zostałby zdeklasowany jeśli chodzi o zarówno liczbę mandatów jak i kwoty mandatów...

Epicka Pułapka na niegrzecznych kierowców