Wyniki konkursu na modernizację i rozbudowę budynków Muzeum Miedzi rozstrzygnięto w ubiegłym tygodniu. Wiemy już, że jego wyniki będą oprotestowane. Przynajmniej przez jedną z firm.
Przypomnijmy. Do sądu konkursowego wpłynęły dwadzieścia trzy prace. Na wstępie dwie prace zdyskwalifikowano z podwodów formalnych. Ostatecznie według oceny sądu konkursowego najlepsza praca została wykona przez firmę MAJOR ARCHITEKCI z Wrocławia. Sędziowie dokonali tego wyboru podczas kilku głosowań. Podczas pierwszego z nich zwycięska prac zajęła trzecie miejsce i zyskała cztery głosy. Pierwszą pozycję z siedmioma głosami przyznano ARCHISTUDIO s.c. Tomasz Studniarek, Małgorzata Plinkiewicz z Katowic. Drugą lokatę zajęła firma R2 Biuro Projektów z Wrocławia.[FOTORELACJA]1515[/FOTORELACJA]
Pozostałe prace otrzymały nieznaczne poparcie.
Po wstępnej selekcji zaczęto szczegółowo przyglądać się najlepszym pracom. Architekci brali pod uwagę: zaproponowaną kompozycję urbanistyczną, obecność i sposób rozwiązania powiązania obiektu ze strefą publiczną, lokalizację i wzajemne relacje poszczególnych bloków funkcjonalnych, sposób rozwiązania zadaszenia lapidarium, rozwiązanie strefy wejściowej, reprezentacyjność i wizerunek obiektu, rozwiązania materiałowe oraz koszty realizacji i eksploatacji.
W protokole pokonkursowym możemy przeczytać krótkie opinie na temat zwycięskich prac.
I nagroda: Praca zwróciła na siebie uwagę umiejętnym nakierowaniem ruchu pieszego na wejście ze strony rynku i dobrą komunikacją wewnętrzną, rozprowadzającą odwiedzającego po budynku.
II nagroda: Praca w bardzo dobry sposób rozwiązała strefę wejścia oraz ogólną dyspozycję funkcjonalną wewnątrz budynku, wątpliwość wzbudziła ekonomika przyjętych rozwiązań.
III nagroda: Praca we właściwy sposób - zupełnie inaczej niż pozostali uczestnicy konkursu - rozwiązała zagadnienie lapidarium oraz strefowanie funkcji wewnątrz. Wątpliwość wzbudziła bezpośredniość odwołania się do geometrii fasady kościoła Św. Jana.
Praca wrocławskiego Biura Projektów B2 została ostatecznie odrzucona. W uzasadnieniu czytamy: „W pracy doceniono staranność opracowania. Praca zaproponowała lapidarium jako obiekt kubaturowy, niemożliwy do zrealizowania w ramach zadanego budżetu i utrzymania już po realizacji. Przekroczony też został zadany program budynku”.
Czy na obecnym etapie można podważyć rozstrzygnięcie konkursu? Muzeum nie buduję się co kilka lat. Obiekt, który powstanie w Legnicy powinien być funkcjonalny, nowoczesny i ciekawy architektonicznie. Gmach nowego muzeum mógłby wtedy stać się atrakcją i symbolem miasta. Czy tak się stanie i czy nagrodzony obiekt spełnia te oczekiwania?
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu lca.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Wyłączenia prądu w powiecie legnickim
To samo, co "kolenda" i "Prochowicki", tłuku bez szkoły, ha ha ha! Tablicę to możesz postawić Kamili z Kłodzka - tu byłam i tu roochały mnie psy. Do tego kolejną Petau Rafau - byłem dwie godziny prezydentem, a Gosia pierwszą damą. Ha ha ha. A trzecią Kuniowiu Omdleuszowi - tu liczyłem głosy i uja POliczyłem. Naucz się w końcu pisać poprawnie po polsku, krezusie z wyciskarką i ekspresem do kawy.
Do ......
09:03, 2026-06-30
Pociągiem KD z Kudowy do Náchodu?
Legnica musi wykorzystać rzekę Kaczawę. Zagospodarowanie Kaczawy w Legnicy wymaga wieloetapowego podejścia, które połączy funkcje przeciwpowodziowe, retencyjne oraz rekreacyjno-turystyczne. Oto kompleksowy plan działań – od prac inżynieryjnych po infrastrukturę rynkową – który pozwoli miastu w pełni wykorzystać potencjał rzeki: 🛠️ Krok 1: Prace hydrotechniczne i bezpieczeństwo Przed budową jakiejkolwiek infrastruktury nawodnej kluczowe jest przygotowanie koryta rzeki. Pogłębienie i odmulenie koryta: Zwiększy przepustowość rzeki, poprawi bezpieczeństwo powodziowe i umożliwi bezpieczną żeglugę mniejszych jednostek. Regulacja brzegów: Wzmocnienie nabrzeży w miejscach planowanej infrastruktury przy jednoczesnym zachowaniu naturalnych meandrów i terenów zalewowych poza centrum. Budowa stopni wodnych / jazów: Kaczawa bywa rzeką płytką i kapryśną. Budowa lub modernizacja jazów pozwoli na kontrolowanie poziomu wody, co jest niezbędne do funkcjonowania przystani. 🚣 Krok 2: Infrastruktura dla sportów wodnych i rekreacji Gdy rzeka będzie bezpieczna i spławna, można przejść do budowy obiektów rekreacyjnych. Przystanie kajakowe i slipy: Utworzenie punktów wodowania kajaków, pontonów oraz desek SUP wzdłuż miejskiego odcinka rzeki. Wypożyczalnie sprzętu: Stworzenie miejskiej lub prywatnej bazy sprzętu wodnego w okolicach parku Miejskiego. Bulwary nadkaczawskie: Rewitalizacja ścieżek pieszo-rowerowych wzdłuż rzeki. Dodanie oświetlenia, ławek, tarasów widokowych oraz stref wypoczynku (np. miejska plaża). ⚓ Krok 3: Budowa mariny miejskiej Najbardziej ambitny krok, który stworzy z Legnicy ważny punkt na mapie turystycznej regionu. Lokalizacja: Najlepszym miejscem byłby odcinek w pobliżu Parku Miejskiego w Legnicy lub terenów bliżej bazy sportowej, gdzie rzeka naturalnie zwalnia lub można utworzyć sztuczną zatokę. Infrastruktura mariny: Budowa pomostów pływających, bosmanatu, zaplecza sanitarnego (toalety, prysznice), punktów czerpania wody i prądu dla łodzi. Zaplecze gastronomiczne: Przeznaczenie terenu wokół mariny pod restauracje, kawiarnie oraz food trucki, co przyciągnie mieszkańców niekorzystających bezpośrednio z atrakcji wodnych. 🌍 Krok 4: Integracja z regionem Projekt nie powinien kończyć się na granicach miasta. Szlak kajakowy Kaczawy: Stworzenie oficjalnego szlaku turystycznego łączącego Legnicę z sąsiednimi gminami i prowadzącego aż do ujścia Kaczawy do Odry w Prochowicach. Imprezy tematyczne: Organizacja cyklicznych wydarzeń, takich jak regaty kajakowe, spływy na byle czym czy festiwale nadrzeczne.
10 lat i jest OK
08:39, 2026-06-30
Wyłączenia prądu w powiecie legnickim
Tłuku pisowski w sprawie Kamili i jej męża prokuratura Żurka złożyła apelację i żąda wyższych kar. Nie kłam tłuku pisowski.
......
08:37, 2026-06-30
Pociągiem KD z Kudowy do Náchodu?
Wielu byłych mieszkańców Legnicy po przyjeździe nie poznaje miasta. Oczywiście rudery przy dworcu są jakie są . Takie były od czasów PRL i tu mało sie zmieniło ale cała reszta to pełen szacun.
normalnie szok
08:36, 2026-06-30