W urzędowym dokumencie miejsce budowy określono jako kilometr 2+261 linii kolejowej nr 284. Nie chodzi jednak o adres ani numer działki, lecz o kolejowe oznaczenie odległości. Oznacza ono punkt położony 2 kilometry i 261 metrów od początku tej linii.
Mówiąc prościej, nowy przystanek ma powstać przy przecięciu torów kolejowych z ulicą Chojnowską na Zosinku. Taką lokalizację wskazują także miejskie dokumenty dotyczące transportu, w których planowany jest w tym miejscu węzeł przesiadkowy.
Postępowanie rozpoczęło się na wniosek PKP Polskich Linii Kolejowych. Kolejowa spółka wystąpiła o zatwierdzenie projektu oraz zgodę na budowę peronu wraz z potrzebną infrastrukturą.
Wszczęcie postępowania nie oznacza jeszcze, że inwestor może rozpocząć prace. Urzędnicy najpierw sprawdzą dokumentację, a dopiero później wojewoda podejmie decyzję w sprawie pozwolenia na budowę.
Przystanek Legnica Zosinek jest częścią większego projektu obejmującego odnowienie linii kolejowej Legnica – Złotoryja – Jerzmanice-Zdrój. Dzięki inwestycji Złotoryja i powiat złotoryjski mają ponownie zostać włączone do regionalnej sieci połączeń pasażerskich.
PKP Polskie Linie Kolejowe zapowiadają, że na nowym przystanku pojawią się wiaty, ławki, oświetlenie oraz czytelne oznakowanie. Modernizacja całej trasy obejmie również tory, sieć trakcyjną i przejazdy kolejowo-drogowe.
Z dokumentów wynika, że inwestycja obejmie 27 działek położonych w obrębach Zosinek i Fabryczna. Są to przede wszystkim nieruchomości biegnące wzdłuż torów, na których powstaną peron i pozostałe elementy przystanku.
Strony postępowania mogą zapoznać się z dokumentami oraz zgłaszać swoje uwagi w Dolnośląskim Urzędzie Wojewódzkim. Dopiero po zakończeniu tej procedury będzie wiadomo, czy PKP Polskie Linie Kolejowe otrzymają pozwolenie na rozpoczęcie budowy.
Złotoryja, do tej pory wykluczona z pasażerskiej sieci kolejowej, już wkrótce odzyska swoje miejsce na kolejowej mapie Dolnego Śląska. Rozpoczęły się prace nad rewitalizacją linii kolejowej Legnica – Złotoryja – Jerzmanice-Zdrój, która przywróci miastu dostęp do połączeń pasażerskich.
2026-11-10
Nowe tory na trasie Legnica–Złotoryja. To kolejny etap przywracania połączeń pasażerskich
2026-09-27
Kolejny krok do połączenia Legnicy z Jelenią Górą. Wybrano wykonawcę prac na linii nr 283
2026-09-24
Kolejny krok do powrotu pociągów do Złotoryi. Przystanek Legnica Zosinek ma już pozwolenie na budowę
o tak22:10, 03.08.2026
Mieszkańcy czekają na ten przystanek. Tyle lat oczekiwania i teraz tylko czekać na otwarcie. Wszystko idzie pięknie . potem budowa i otwarcie.
Naiwniacy13:10, 04.08.2026
Patrząc jak wlecze sie dośc prosty remont już 4 rok .... na 100% nie doczekasz sie.
TU nawet nie ma nawet zgody :) ... w porywach przy dobrych wiatrach stawiam rozpoczęcie budowy za 7 lat.
SET00:23, 04.08.2026
Prezydent okazał się miękiszonem. Rok temu stanowczo domagał się wstrzymania rewitalizacji linii kolejowej do Złotoryi, bo projekt nie uwzględnia interesów Legnicy i jej mieszkańców. Kiedy usłyszał strofy wiersza, gdzie autor snuje prognozę, że Kupaj wyląduje na politycznej bocznicy przy dalszym sprzeciwie, zmienił zachowanie. Zamilkł, uszy położył po sobie i już nie widzi szkód dla Legnicy i mieszkańców. A może jeszcze rolkę strzeli przy linii kolejowej i przystanku.
Poc09:11, 04.08.2026
PKP Legnica Zachodnia w artykule Legnica Zosinek więc kto jest bliższy prawdy?
Eko11:07, 15.10.2026
Na tym właśnie polega niekompetencja PO. Pociągi miały już kursować na tej trasie w roku 2026. Niestety termin oddania linii do użytku był już pięć razu przedłużany. Niestety przez opieszałość PO nie mamy możliwości dojazdu do Złotoryi, linia budowa Kozieł to za mało, w święta nie jeździ. Nie ma możliwości dojazdu na groby lub do szpitala. Decydenci posiadający samochody mają gdześ wyborców. Oni się martwią nie o podróżnych tylko o własne interesy, że będą dłużej czekać przed szlabanem na ul. Chojnowskiej.
Nieobiektywny9909:24, 04.08.2026
Super, mamy to, gadamy nie robimy
gupi09:45, 04.08.2026
..... co by nie pisać ''gupi'' , popiera inicjatywę dla dobra ludzi ! ! !
powolutku10:22, 04.08.2026
zgoda zostanie wydana ale wiadomo że sama sie nie napisze a teraz są wakacje. Pewnie za jakiś czas będzie zgoda i roboty ruszą jesienią lub na początku zimy
Piotr.13:13, 04.08.2026
Zgoda finasowania przez Wojewodę .... tylko ża do którego to budrzetu trafi ... na 2035 rok.
Remont prosty linie do Złotoryi się WLECZE 4 rok co oznacza ze KASY NIE MA !!!
Piotr13:23, 04.08.2026
Ale to GADANINA jest !!
TO jest gadanina czy kiedyś tam jak będzie budrzet na to ruszy sie urzednicza procedura. Jak tak to krok 1 należy zabezpieczyś srodki na to w jakimś tam budrzecie .... We Wrocławiu jak jużśrodki są w budrzecie okazauje sie że są póżniej za małe .... i mamy przewidziane modernizacje i one tak czekają 20-15 lat.
Piotr13:18, 04.08.2026
Ale to informacja dla KRETYNÓW !!! Dla tych z IQ kapucynki.
Zgoda z Województwa ... to od 20 lat mamy na rozbudowę A4 :). A tu potrzeba budżetu na to .... a prosty remont trasy do Złotoryi utknęła w MARTWYM punkcie już 4 rok. A zauważmy że to tylko bezdenny remoncik jednego toru .... bo ta linia jest tylko 1 torowa :).
....13:26, 04.08.2026
Możesz się uspokoić i trochę się skupić nad tym co chcesz wyskrobać?
bunczucny14:54, 04.08.2026
a taki byl macius odwazny, chcial blokowac ten przystanek, ale widocznie dostal po lapkach od swoich mocodawcow, ze ma siedziec cicho i tak zrobil, taki to wlasnie samodzielny prezydent :)
taki sobie14:57, 04.08.2026
prace już się zaczeły ciekawe co zrobią ze smródką bo czasami tak siarką śmierdzi że aż w oczy szczypie a do Złotorii były kiedyś pociągi w dwóch wagonach po dwie osoby siedziały
Mesajah 11:12, 15.10.2026
To jest ćwierć prawda, nie napisałeś, że tory były w opłakanym stanie i pociągi wlokły się z prędkością która gwarantowała przejazd odcinka 22 km w czasie rzeczywistym do 50 minut. Dlatego większość wybierała dojazd PKSem.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu lca.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Groził ministrowi Kierwińskiemu i jego dzieciom
Dobrze, że nie groził łysej pale od kilkunastu mieszkań i Jana Pawła Paderewskiego
Karolinka
23:01, 2026-11-10
Groził ministrowi Kierwińskiemu i jego dzieciom
Kierwiński ten od pogłosu i od fejkniusów, że Oksiński bandyta zamachowiec z Krakowa to człowiek prawicy?
Zdzichu
22:50, 2026-11-10
Miasto bierze się za billboardy i banery
W sumie dobrze, że ktoś zwraca uwagę na reklamy w mieście, bo czasami naprawdę jest ich za dużo. Z drugiej strony są też miejsca, gdzie billboard czy baner nikomu nie przeszkadza i może być normalnie wykorzystywany. Jeśli ktoś ma np. ogrodzenie albo kawałek elewacji w dobrej lokalizacji, może dodać taką powierzchnię na gpy.pl i znaleźć kogoś chętnego na wynajem. Zawsze to jakiś dodatkowy zarobek.
Tomek
21:38, 2026-11-10
Hymn, polonez i żywa flaga na legnickim Rynku
Zamknąć to możesz swoją starą, maciorę, w chlewie i swój,charakterystycznie, wykrzywiony ryj, lewacki POmiocie.
@ Tui tyuio p
21:20, 2026-11-10