Zgubiłeś lub zapomniałeś coś w pociągu KD? Możesz odzyskać

a tak przy okazji to kiedy zarząd KD da podwyżki szeregowym robotnikom składów osobowych ? Czy zarząd zapomniał lub zgubił decyzje. Czy możemy ją odzyskać w formie podwyżki. Rozumiemy że zarząd i pracownicy biurowi nie potrzebują podwyżek. Dzięki temu wydanie kilku milionów złotych rocznie na podwyżki dla konduktorów nie będzie aż takim obciążeniem. Podwyżka zarobków o 1100 zł pozwoli by omijać banki i chwilówki.

[quote="Gość"]a tak przy okazji to kiedy zarząd KD da podwyżki szeregowym robotnikom składów osobowych ? Czy zarząd zapomniał lub zgubił decyzje. Czy możemy ją odzyskać w formie podwyżki. Rozumiemy że zarząd i pracownicy biurowi nie potrzebują podwyżek. Dzięki temu wydanie kilku milionów złotych rocznie na podwyżki dla konduktorów nie będzie aż takim obciążeniem. Podwyżka zarobków o 1100 zł pozwoli by omijać banki i chwilówki.[/quote]

zamiast siedzieć i narzekać ​zmień pracę to będziesz mógł omijać banki​

[quote="Gość"][quote="Gość"]a tak przy okazji to kiedy zarząd KD da podwyżki szeregowym robotnikom składów osobowych ? Czy zarząd zapomniał lub zgubił decyzje. Czy możemy ją odzyskać w formie podwyżki. Rozumiemy że zarząd i pracownicy biurowi nie potrzebują podwyżek. Dzięki temu wydanie kilku milionów złotych rocznie na podwyżki dla konduktorów nie będzie aż takim obciążeniem. Podwyżka zarobków o 1100 zł pozwoli by omijać banki i chwilówki.[/quote]

zamiast siedzieć i narzekać ​zmień pracę to będziesz mógł omijać banki​[/quote]

W ostatnich latach bardzo wielu pracowników pracujących na kolei zmieniło pracę. Ta wymiana trwa cały czas. Kusi sie dobrymi zarobkami nowych pracowników a potem gdy oni sami zobaczą jak jest następuje wypowiedzenie z ich strony umowy o pracę. Kolej traci fachowców na których wydało pieniądze szkoląc ich. Ci co pozostali lecą na kredytach bankowych. Kredyt spłacają kolejnym kredytem. Zarobki tak samo marne jak u nauczycieli.

Zgubiłem w czwartek dzban i tempom łychę, czy autor publikacji może pomóc mi w odzyskaniu mojego mienia?

Zarząd wraca do starego modelu. Wkrótce likwidacja kierowników pociągu, przejście na samych konduktorów. Nowi będą zatrudniani od najbliższego naboru na zlecenie, starzy będą stopniowo odsiani. Na zleceniu jedna pensja wszystkim 3000 zł brutto

[quote="Gość"]Zarząd wraca do starego modelu. Wkrótce likwidacja kierowników pociągu, przejście na samych konduktorów. Nowi będą zatrudniani od najbliższego naboru na zlecenie, starzy będą stopniowo odsiani. Na zleceniu jedna pensja wszystkim 3000 zł brutto[/quote]
Taaa ciekawe co na to ir 1

[quote="Dienekes"][quote="Gość"]Zarząd wraca do starego modelu. Wkrótce likwidacja kierowników pociągu, przejście na samych konduktorów. Nowi będą zatrudniani od najbliższego naboru na zlecenie, starzy będą stopniowo odsiani. Na zleceniu jedna pensja wszystkim 3000 zł brutto[/quote]
Taaa ciekawe co na to ir 1[/quote]

Schowaj związkowe zaklęcia. Nie ma obowiązku jazdy z kierownikiem szynobusem ani EZT. Popatrz na WKD w Warszawie, jedzie sam maszynista. Tu będzie jak na początku dodatkowo bileter na zleceniu. Da się, przekonasz się za kilkanaście tygodni.

[quote="Gość"][quote="Dienekes"][quote="Gość"]Zarząd wraca do starego modelu. Wkrótce likwidacja kierowników pociągu, przejście na samych konduktorów. Nowi będą zatrudniani od najbliższego naboru na zlecenie, starzy będą stopniowo odsiani. Na zleceniu jedna pensja wszystkim 3000 zł brutto[/quote]
Taaa ciekawe co na to ir 1[/quote]

Schowaj związkowe zaklęcia. Nie ma obowiązku jazdy z kierownikiem szynobusem ani EZT. Popatrz na WKD w Warszawie, jedzie sam maszynista. Tu będzie jak na początku dodatkowo bileter na zleceniu. Da się, przekonasz się za kilkanaście tygodni.[/quote]

To oznacza zwolnienia grupowe i zero podwyżek pensji !

To oznacza likwidację zbędnych stanowisk potworzonych przez Rachwalskiego. Na potęgę. Całe biuro handlowe, gdzie rozliczeniem i taryfą zajmują się PR. Dużo kas etatowych. Wszędzie to robią ajenci. Własna infolinia. Takie rzeczy się zleca na zewnątrz. Swoi sprzątacze. Po co? Oddać spółdzielni inwalidów. Wielka dyspozytura. W Wielkopolsce są 2 osoby na zmianie - nie komunikuje się pociągów innych niż ostatnie w dobie, bo po co? Wynajmowany dworzec, dostosowany z budżetu KD. Absurd, marszałkowski zamek stoi w połowie pusty. Dziś w KD pracuję 800 etatowych osób. Przy takiej skali działalności wystarczy 400. Już wkrótce. Poczekajcie na audyt. Rusza na dniach.

[quote="Gość"]To oznacza likwidację zbędnych stanowisk potworzonych przez Rachwalskiego. Na potęgę. Całe biuro handlowe, gdzie rozliczeniem i taryfą zajmują się PR. Dużo kas etatowych. Wszędzie to robią ajenci. Własna infolinia. Takie rzeczy się zleca na zewnątrz. Swoi sprzątacze. Po co? Oddać spółdzielni inwalidów. Wielka dyspozytura. W Wielkopolsce są 2 osoby na zmianie - nie komunikuje się pociągów innych niż ostatnie w dobie, bo po co? Wynajmowany dworzec, dostosowany z budżetu KD. Absurd, marszałkowski zamek stoi w połowie pusty. Dziś w KD pracuję 800 etatowych osób. Przy takiej skali działalności wystarczy 400. Już wkrótce. Poczekajcie na audyt. Rusza na dniach.[/quote]

Może wielu z bardzo wielu uda się zatrudnić w Inter City. Tam dobrze płacą.

[quote="Gość"]To oznacza likwidację zbędnych stanowisk potworzonych przez Rachwalskiego. Na potęgę. Całe biuro handlowe, gdzie rozliczeniem i taryfą zajmują się PR. Dużo kas etatowych. Wszędzie to robią ajenci. Własna infolinia. Takie rzeczy się zleca na zewnątrz. Swoi sprzątacze. Po co? Oddać spółdzielni inwalidów. Wielka dyspozytura. W Wielkopolsce są 2 osoby na zmianie - nie komunikuje się pociągów innych niż ostatnie w dobie, bo po co? Wynajmowany dworzec, dostosowany z budżetu KD. Absurd, marszałkowski zamek stoi w połowie pusty. Dziś w KD pracuję 800 etatowych osób. Przy takiej skali działalności wystarczy 400. Już wkrótce. Poczekajcie na audyt. Rusza na dniach.[/quote]

A wystarczyłoby pogonić zarząd kghm